кованные диски на заказ

[koss 11]

Достаточно давно ходят слухи что что заготовки для кованных дисков в т.ч. итальянских и японских делаются за уралом, сейчас появилось много отечественных дизайнерских компаний, которые готовы предложить диски индивидуального дизайна, за достаточно приемлемые деньги.

Единственно от чего отказываются , так это от производства хромированных дисков, мотивируя отсутствием такого хрома у нас.

Хотел бы собрать мнения одноклубников (все хорошее и плохое), возможно кто-то изучал данный вопрос или просто интересовался.

[Арсений 6]

Хромирование правильное денег стоит из-за кучи ручной работы. Вот и не делают - дорого получается.

А промышленно нет смысла производить - рынок не тот.

[Teen_Spirit 0]

Очень много знакомых заказывали ковку здесь http://www.agforged.ru/ Довольны по уши.

[koss 11]

Очень много знакомых заказывали ковку здесь http://www.agforged.ru/ Довольны по уши.

С дизайном не очень, или они заказывали индивидуальный дизайн?

[Teen_Spirit 0]

С дизайном не очень, или они заказывали индивидуальный дизайн?

Нет, они по каталогу заказывали. Но есть возможность любой окраски дисков в несколько цветов и изготовление индивидуального комплекта дисков по эскизам заказчика.

Есть еще эти ребята, но дороже. http://shop.mk-wheels.ru

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit

[Essensi 19]

Очень много знакомых заказывали ковку здесь http://www.agforged.ru/ Довольны по уши.

и цена за 19" диск 15000 руб! не плохо!

[Teen_Spirit 0]

Вот пример заказанного человеком 18" кованого диска на СТ-шку.

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit

[Teen_Spirit 0]

и цена за 19" диск 15000 руб! не плохо!

Да, цены очень хорошие по сравнению с западными аналогами. Сам думаю взять ковку здесь следующей весной, а литье стоковое на зиму оставить.

Если есть много желающих, то на коллективный заказ от клуба цены будут ниже.

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit

[avrb 106]

вряд ли цены будут ниже...

разве что все закажут одинаковые диски...)

каждому нравится что-то своё...

[pioneer69 14]

вряд ли цены будут ниже...

разве что все закажут одинаковые диски...)

каждому нравится что-то своё...

с чего цены то ниже? не знаю насчет 18, но 20-е заказать и привезти из штатов любые стоит дешевле чуть ли не в 2 раза, чем купить тут. я правда таможил уже сразу колесо с резиной, но не думаю, что гигантская разница. врать не буду - у меня галимая реплика, но блин, когда разница в 2 раза - лучше реплика из США.

[Teen_Spirit 0]

Pioneer69 - сначала прочитай внимательно, это не литье - это ковка (forged), в штатах ковка Roush 770 баксов стоит http://store.roushperformance.com/detail.aspx?ID=984 без резины, доставки и таможни. Ковка не гнется и ее не нужно прокатывать, это авиационные технологии и дешевизна в России обуславливается тем, что в 90-х это был один из способов выживания для оборонных предприятий.

Что будет дешевле - знаю. Ибо когда фокусники на СТ заказывали большую партию в прошлом году (что-то около 7-10 комплектов, разных кстати), вместо 11тыс. за диск было 8. Правда там 18Х8 диски были.

При наличии желающих, могу узнать про то, сколько нам это выйдет оптом.

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit

[avrb 106]

и размеры и рисунок каждому нужны свои...

у них на сайте написано, что индивидуальные заказы требуют перенастройки станков- значит, цена будет соответствующая...

скидку, возможно, дадут за количество, но вряд ли существенную...

в любом случае поговорить можно...

правда, я не готов сейчас менять колёса... у меня хоть и 17, но мне нравятся...)

а для тех, кто собирается менять- вариант

[Teen_Spirit 0]

Это касается только формы, раскраска будет по нормальному прейскуранту (см. пример на фото). Скидку процентов 15 дадут точно. Главное, найти желающих и всем вместе заказать. Я, если честно, до весны ничего со своими колесами делать не буду. Срок изготовления 45 дней, так что по-любому, надо уже к след. сезону собирать народ, а это можно делать без спешки, ибо времени вагон.

У моего знакомого сейчас стоят те диски, что на фото, так им вообще пофигу на ямы, кочки и т.п. Свое же литье я заколебался катать, балансировать и т.п. А кто ездил в РЛД - знают, что недешевое это удовольствие.

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit

[avrb 106]

если пофигу на ямы и кочки, следовательно, пофигу и на подвеску?

[Teen_Spirit 0]

если пофигу на ямы и кочки, следовательно, пофигу и на подвеску?

Нет, во первых, из-за эластичности, во-вторых, в связи с их легкостью, нагрузка на подвеску меньше. 1 кг с колеса равен 15 кг подрессоренной массы. На Западе ковка считается эталоном (не зря же Раши все с ковкой идут).

Минус один - в случае пробоя колеса, покрышка скорее всего будет неремонтопригодной.

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit

[Арсений 6]

Да, ковка лёгкая очень. У меня одно заднее колесо с резиной сейчас тяжелее, чем два колеса Ская с подобной же резиной. На квотер должно повлиять положительно

[Teen_Spirit 0]

Да, ковка лёгкая очень. У меня одно заднее колесо с резиной сейчас тяжелее, чем два колеса Ская с подобной же резиной. На квотер должно повлиять положительно

Истину глаголишь!

[avrb 106]

На квотер должно повлиять положительно

решающий аргумент для Сени..)

[Teen_Spirit 0]

Арсений,

А сколько твой Мак сейчас квотер едет (если не секрет, конечно)?

[avrb 106]

быстрей меня...)

[koss 11]

Вот пример заказанного человеком 18" кованого диска на СТ-шку.

Мне объяснили, что ковка бывает 2х видов, горячая прессовка, и холодная ковка. Прессовка, имеет значительно меньше дефектов чем литье, ковка же более "совершенна" чем прессовка. По твоей ссылке и по M&K это как раз прессовка...

А какой вес дисков твоего знакомого?

[koss 11]

с чего цены то ниже? не знаю насчет 18, но 20-е заказать и привезти из штатов любые стоит дешевле чуть ли не в 2 раза, чем купить тут. я правда таможил уже сразу колесо с резиной, но не думаю, что гигантская разница. врать не буду - у меня галимая реплика, но блин, когда разница в 2 раза - лучше реплика из США.

18" VOLK ковка стоит там от 850$, 20 будет соответственно дороже, при этом еще доставка. Хотя, безусловно, дизайны и отделка у них на более высоком уровне.

[Teen_Spirit 0]

Мне объяснили, что ковка бывает 2х видов, горячая прессовка, и холодная ковка. Прессовка, имеет значительно меньше дефектов чем литье, ковка же более "совершенна" чем прессовка. По твоей ссылке и по M&K это как раз прессовка...

А какой вес дисков твоего знакомого?

Около 7 кг Еще такие есть (насчет хрома вроде спрашивали)

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit

[Арсений 6]

Арсений,

А сколько твой Мак сейчас квотер едет (если не секрет, конечно)?

Пока не очень. Две недели назад 14.77, в прошлых замерах (ещё парой недель ранее) 15.02

Решаю проблемы, учусь ездить В выходные опять решил очередную проблему, машина субъективно ехать стала лучше.

решающий аргумент для Сени..)

Не решающий, а позволяющий оценить состояние машины.

По факту 250-сильную надутую восьмёрку в эту субботу объехал с запасом - и это без подготовки, единственный заезд за неделю. Эта восьмёрка, кстати, в этот день объехала Камару, которая меня объехала на половину корпуса недели три назад

[Teen_Spirit 0]

ИМХО, мне такие нравятся, в стиле Шелби 2011, их и буду заказывать.

Изменено 21 Июня 2010 пользователем Teen_Spirit