Технология установки воздухозаборников

[avrb]

полиуретановый..

например,такой

[robber]

Если что, отдирается вместе с задним крылом?

[Memphis]

Если что, отдирается вместе с задним крылом?

Если надо, чтоб было крепко и при этом снималось, то тебе помогут нано-технологичные крепления дрифтунов

[koss]

Если надо, чтоб было крепко и при этом снималось, то тебе помогут нано-технологичные крепления дрифтунов

А у меня отлично держит 3М ))) была жара 39, гонял в ярославль, правда не быстрее 180. не оторвало, но может потому что медленно езжу =)

Кстати, ноздря на капоте у меня на заклепках =)

[avrb]

Если что, отдирается вместе с задним крылом?

шпателем срезается- всё уже придумано до нас...

[D-Low]

Подниму-ка я тему 

Толя, ты в итоге установил их? Как поставил? До сих пор держатся?

 

Кстати, если клеить на 3М, то разве не видно полоску скотча между кузовом и воздухозаборником? Мне кажется, не очень будет смотреться...

 

Вчера прикупил у клубня совки, вот думаю поставить. Еще хочу в отверстия сеточку заколхозить.

[Alex-e]

У меня жабры , заборники на задних крыльях , полоски на фарах , нашлепка на капот , нашлепка на багажник - все держится на 3M скотче судостроительном , специальная серия есть такая у них .

Стоимость ленты за 3 метра около 2500 т.р.

[Talylrar]

Даже ноздря на капоте только на скотче?

И как, на нюрбургринге нормально было

дубасить с ней? Не оторвало её?

[Alex-e]

Даже ноздря на капоте только на скотче?

И как, на нюрбургринге нормально было

дубасить с ней? Не оторвало её?

На нюрбургринге еще небыло этой нашлепки )))

А на самом деле нахлобучка держится помимо скотча еще на 4х болтах , но если крепить только на болты - она не прилегает к капоту .

[robber]

Подниму-ка я тему 

Толя, ты в итоге установил их? Как поставил? До сих пор держатся?

 

Кстати, если клеить на 3М, то разве не видно полоску скотча между кузовом и воздухозаборником? Мне кажется, не очень будет смотреться...

 

Вчера прикупил у клубня совки, вот думаю поставить. Еще хочу в отверстия сеточку заколхозить.

Да, установил, первый раз поставил в холодную погоду, один отклеился  с краю, когда переклеивал, подержал их на солнышке минут 30, они заметно становятся мягче, потом скотч три М, и все) Держаться с написания этой темы) 

[basta]

Я клею так:

С помощью специальных салфеток 3м, обезжириваю поверхности кузова и детали, салфетки содержат в себе что то типо жидкого момента, если куда то попало лишнее, легко убирается вайтспиритом. Поверхность становится матовая. Салфетки продаются в магазах Русь и т.п.

Нагреваю ленту, нагреваю деталь, приклеиваю к поверхности детали, снимаю красную полоску и помаксимум нагреваю, далее к кузову. Получается гут, не оторвать.

[D-Low]

Может кому пригодится, решил разместить технологию доведения до ума воздухозаборников.

 

Купил их у клубня reg1977, он сразу честно признался, что ему не понравились, когда поставил их. Я задумался... И понял, что им не хватает.

 

Встречайте - тюнинг совков!

 

1. Покупаем решетку с мелкой ячейкой:

 

 

2. Отрезаем нужный размер:

 

 

3. Начинаем работать пассатижами и бокорезами. Не так все сложно, как кажется, на две решетки ушло часа 2 времени с перекурами:

 

 

4. Котик проявляет интерес )))

 

 

5. Сравнение "как было" и "как стало":

 

 

6. Мусор от решеток (не делайте это на ковролине!!! )))):

 

[D-Low]

Теперь думаю, чем клеить решетку внутрь совка. Надо что-то резиновое, типа момента. Потому что совки при установке на автомобиль гнутся, меняют форму, чтобы полностью прилегать к кузову.

И второй вопрос - при покраске с установленными решетками чувствую внутрь толком ничего не попадет. Заранее покрасить черной краской внутреннюю полость, что ли... Или сперва все прокрасить (но это будет в сервисе с подбором краски), затем вклеить решетки, затем наклеивать на авто...

 

Вроде мелочь, а такой гемор. Очень надеюсь, что они оправдают мои ожидания, когда встанут на крылья!

[reg1977]

прикольно смотрится

Изменено 6 Июня 2015 пользователем reg1977