мое мнение- АКБ в топку (или обслужить, т е проверить плотность электролита, провести КТЦ и тд, если есть место и время, однако 2000р новая Акб стоит) обосную: после прикуривания -все зашибись, а стоял ты с габаритами возможно и подольше, чем 3 минуты. у меня такое было, и не раз, на НОВОМ! автомобиле. вылечилось заменой АКБ. очень простой тест позволит понять, насколько у тебя держит АКБ. потрать 500р на нагрузочную вилку( это самая дешевая ) http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?rain_id=26562 я купил в свое время за 1000 http://www.akbservice.com/catalog/3/101 и проведи замер напряжения на полюсах АКБ после достаточно длительной поездки(не забудь выключить зажигание и свет), на коробке от вилки есть таблица уровня зарядки, по моему, 100%- это 11,5 Вольт в конце 5 секунды -это насколько она воспринимает заряд далее - при постановки на стоянку(вечером) и перед запуском (утром)- есть ли разница? -если разница больше вольта- в топку