Таблица лидеров

Выбирай, чо... http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1433389,parttype,6628

www.answers.com "Usage Generally speaking, overdrive (OD) is the highest gear in the transmission. Most automatic transmissions have 3 speeds and overdrive (fourth speed). Overdrive allows the engine to operate at a lower rpm for a given road speed. This allows the vehicle to realize better fuel efficiency, and often quieter operation on the highway. When you switch it on, you allow the transmission to shift into overdrive mode after the certain speed is reached (usually 30 - 40 mph (50 - 65 kph) depending on the load). When it is off, the transmission shifting is limited to the lower gears.

Отключение OD - придумано для напряженных обгонов (чтоб не было потери времени на переключения вниз или чтобы не включилась 4-я в середине затяжного обгона) и для тех режимов, когда не желательна смена передачи (серпантин например). И ВСЕ!!! Остальное - это кто как хочет, тот так и кнопки жмет.

Суть отключения не знаю, но на всех машинах где присутствовала данная кнопка, при отключении о/д машина становилась значительно бодрее и расход увеличивался очень ощутимо. Я в основном отключаю при обгоне на трассе

макс, где ты такую инфу раздобыл? кнопкой просто отключается 4ая передача. не знаю, кому это она в городе не нужна, а тошнить 80кмч где-то в районе 1000 оборотов - очень приятственно.... по своему опыту - при нажимании этой кнопки, ни время переключения, ни скорость, ни обороты не меняются. на 3.8 эту кнопку3 использовал, когда куда-то летел. на четвертой нехватает тяги для быстрого обгона. абсолютно согласен с андреем. уменьшение числа переключений -> меньше расход и здоровее короппка