Парни, раз уж такая пьянка пошла... Что касается вашего подхода к обслуживанию Ипонских бензиновых двигателей и турбовых дизелей? Интересен ваш опыт. Думаю, что у большинства такой же подход. У меня на первом заводской интервал 15т.км., но меняю через 7.5, езжу только город. На втором также заводской 15т.км., но так как наша солярка значительно хуже европейской, полагаю, необходимо сократить интервал вдвое. У богатых свои причуды. У нас в автопарке хрен/знает/сколько разнообразных автомобилей. Фиаты, Форды, Маны, Газели, Камазы, Катерпилеры плюс пачки всевозможных чпокусов/мондевов/ренджеров/и