Таблица лидеров

Нет. Тормоза от гт500 и установленные на этой машине различны во всём! Хотя внешне суппорта и похожи но имеют немного разный размер. Диски принципиально разные, в этих реализована новая система охлаждения. Внутренние канавки устроены так, что подхватывают воздух даже при небольшой скорости автомобиля. Получается некое подобие турбинки. Из-за этого диск очень толстый и суппорта больше. Кстати составной диск весит значительно менньше диска от гт500, сам был удимлён когда держал в руках оба диска. Вот такие новые технологии и композитные материалы! Сзади великолепное решение от STEEDA! Просто как всё гениальное. Специальная площадка переносит суппорт выше и ставится оч. качественный тормозной диск плюс армированые шланги. По "заменителю тяги Панара" думаю не разумная трата денег. Есть регулируемые, беззазорные тяги, эффект от которых будет ощутим не хуже.