Таблица лидеров

Не найду-значит не судьба. Значит, буду брать из тех, которые уже видел. Покупать б/у Мустанг по цене нового тоже не готов. Все машины дешевеют. Особенно дорогие. Возьмем, к примеру, мою прошлую. Мерседес Е200. Хорошей комплектации он новый сейчас стоит 2.200.000р. Годовалые с прошлыми фарами с маленьким пробегом продаются за 1.300.000-1.600.000 (дешевле на 600-900т.р.). Да и то за 1.600.000 висят месяцами. И это при том что очень ходовая машина. Я не понимаю, почему с Мустангом должно быть по другому. Новый хороший 3.7 с завода "под ключ" стоит 2.050.000р примерно. Полуторогодовалое использование я оцениваю у Мустанга в 450тр примерно. Не вижу никаких особых ультиматумов. Чистое ИМХО. Всем хочется продать машину максимально дорого. А купить максимально дешево) а им везёт пока что. халявные денежки за удорожание растаможки пригнанных до повышения пошлин аппаратов народ не хочет терять. и пихает ценник 8-леток кагбэ под новый тариф. такие как мы заработать им на этом тоже не дадим, все сходится к этому - налицо сговор шайки продаванов, в тч клубных, а не свободный рынок. да, мустанг редкий авто но сравнение с вином - полная хрень. у авто есть душа, но когда разговор заходит про адекватную стоимость железки, фанатизм отписывающихся здесь начинает зашкаливать. во всяком случае, мы не на кубе, где у кузова с годами только один недостаток - усталость металла. алюминиевые авто и то стоят дешевле. в общем ФАС на них нет.