Таблица лидеров
Популярные публикации
Отображает публикации с лучшей репутацией с 08/26/14 во всех приложениях
-
не говорите за других))) в общем, ваш "флуд" больше смахивает на диагноз. покажу сей текст знакомому психиатру))) я тоже люблю это, но по отношению к мустам веду себя спокойнее по сравнению со всеми вами, вот и вся разница. имхо - я никогда не куплю авто по завышенной цене, даже если в нем сидела жопа ленина или еще кого-то.6 баллов
-
Не в обиду автору, но исходя из прочитанного, складывается впечатление не только того, что Вы прогуляли все уроки русского языка, но и вошли в тот узкий круг людей, которых Гугл и Яндекс внесли в черные списки, отказав в доступе. Дабы Вы не восприняли это как простое оскорбление, я поясню: вот смотрите, вы хотите решить вопрос с доками и построить машину так, как считаете нужным - ок. Положим, что я не знаю устройство мустанга и всю жизнь ездил на баварцах. У меня за спиной есть какие то там проекты и я хочу крутую подвеску назад. Что я делаю? Вбиваю в гугле "1967 mustang independent rear suspension" И, о Чудо! Первая же ссылка! http://www.mustangdepot.com/OnLineCatalog/Suspension/heidts-irs.htm 9 штук зелени и у вас отличная задняя независимая подвеска. Что б узнать - сложно ли это сделать и сколько это стоит - мне потребовалось 30 секунд. Еще за пол дня можно узнать всё о задних подвесках на мустанг и выбрать лучшую. Далее - "Риссоры" Вас смущают, а вот рулевой редуктор и трапецию, которую еще Ленин в университете изучал - нет. Передок надо в таком ключе менять тоже. Далее - Вы ничего не знаете о 302ом моторе. Это нормально. Скажу больше - ни у кого из людей нет врожденных знаний о 302ом моторе. Но стоит ввести в гугле >ford 302 engine performance И вопрос о том - перспективен для тюнинга этот мотор или нет - отпадает сам собой. Вот и возникает эдакий диссонанс. С одной стороны человек, что замахнулся на вильяма нашего, на шекспира, выглядит априори человеком серьезным - не многие в игрушку готовы зарыть много лимонов, но с другой стороны Ваши вопросы в такой высшей степени некомпетентны (т.е. Вы просто не хотите сделать 3-4 гугл запроса и изучить матчасть) и так похожи на вопросы школьников, что серьезных сообщений в этом топике вы едваль увидите. Как грицца - каков вопрос - такой и ответ. Спроси вы о том - кто может помочь привести подвеску №1111111 подешевле и какую к ней лучше выбрать переднюю подвесочку - ответы были бы иные. Вот. И еще раз прошу - не воспринимайте это сообщение как желание Вас оскорбить или унизить, я вовсе не старался изобразить из себя эдакого умника, просто хотел показать - как ваше сообщение выглядит со стороны.3 балла
-
Да ужжж... Deep и Becko, Вам как и Вовке с фильма "Бумер", не нужна такая тачка. Скажу от себя (можете стереть сей флуд). Мустангом я болел только когда видел в фильмах и играл в нфс, т.к. в моем городе, скромном по размерам, видеть такую машину я не мог. Чуть позже, покатавшись машинах 35-37, я понял, что ничего, так как V8 не вставляет и пересел на V8 735 БМВ (хотя посматривал на старые нижневальные америковосьмерки, но пристальней всего следил за судьбой импал). Поездив не продолжительное время, увидел объявление о продаже выдроченного мустанга. В итоге, я поехал, завел это чудовище с рыжими свечами, маслом напоминающим гуталин, без мафа, с текущим, как из крана, радиатором, с колхозным прямотоком по бокам, прокатился и на следующий день уже писал договор купли-продажи. Теперь вкинув кучку бабла, я крайне доволен. Продавать не хочу, даже не смотря на предстоящий переезд. Мои ощущения: БМВ - сосет. Во всем!!! Ездил на 335 в е92 (в сортах дерьма приходилось разбираться) в М-пакете со злым выхлопом, на впуске, прошитой, да валит она пижже, чем мой скромный стоковый 302, да рулится. Но а как же борьба при рулежке, как же ощущение отрастающих яиц при входе в поворот без всяких там esp/dsp. А запах машины!!! (сказала одна знакомая девочка сев в мустанг) А звук установленной кардановской борлы? Я перестал переключаться на повышенные, так и езжу на 3-й по городу держа 2500/3000 об/м. Но это не все, один вауэффект чего стоит... Мою машину знают все во дворе, да что уж там во дворе, я ни разу не стоял на светофоре не отягощенный взглядами владельцев стоящих рядом авто. С работы уже все садились просто посидеть и каждый попросил нажать на заветную педаль открытия дросселя. А самое забавное, что купив сей автомобиль, я в первую же неделю знал все ее прошлое со дня попадания в город, т.к. мустангов в городе всего 4-е (05+, 94,96,2000) и только мой с 8-ой. И статус живых на сегодняшний день, только у моего и 05+. А вы говорите пробег, год и все такое... Так что, Автор, стой на своем. Покупатель найдется. Честно я бы купил за эти деньги, но этой зимой переезжаю в "нерезиновую" и по деньгам и так пока не вывожу, сам думаю продавать и брать фокса. денег нет =)2 балла
-
Уважаемый. Прежде чем кричать, что тут все такие ничегонемогущиекромекакписатьнафорумах, и ругаться, что ты попросил помощи, а злые дядьки только смеются и не помогают - ответь сам себе, какие примерно ответы ты ожидал получить в этой теме. Может тогда станет ясно, какие конкретно вопросы стоит задавать. Потому как из первого сообщения совершенно не понятно, что ты хочешь тут получить. Ответы на технические вопросы, заданные тобой в первом посте, либо очевидны, либо находятся в гугле за пол часа. На них тут скорее всего никто отвечать не будет. Сначала разберись в конструкции и в возможностях тюнинга, хотя бы в общем виде. И сформулируй, что ты хочешь получить от машины в техническом плане (перед этим неплохо бы на ней поездить). А потом уже можно будет поговорить, что дорабатывать, что оставить в стоке, и какие железки тебе подойдут лучше. Фраза "Может кто чем поможет. Или подскажет." вводит меня в полнейшее недоумение, потому как в вопросах тюнинга мнений столько же, сколько и людей, и глядя на твою БМВ я лично могу подсказать только одно - не нужен для твоего проекта Мустанг 67 года, купи лучше какой-нибудь Ford Capri - выйдет в разы дешевле, с нормальными документами, а на выходе получишь то же самое. Да и японский мотор там куда более к месту будет.1 балл
-
В выходные посмотрел новости и сопоставил что говорят по ящику про войну. Хрень какая-то получается. Чисто проанализировал без крика души "бей фашистов". ДНР пошла в атаку: 1.отодвинула гадов от границы 2.захватили хренову кучу техники 3.взяли в кольцо аж 5000 чел + убитыми укр армия все говорят что потеряла еще 14 000 4.практически дошли до Мариуполя но при этом что видят глаза и слышат уши: 1. граница отодвинута, но при этом артиллерийские точки обстрела Донецка остались на месте (они - артиллеристы наверное живут в окружении своей жизнью) 2. из фото и видео отчётов захваченной техники я увидел пару спаленных градов и пару танков, которых крутят третий день - не понятно, где фото тех 20-25 шт., что Укр.армия теряет в день. Это кстати 600-700 единиц в месяц. Если я не ошибаюсь это ровно столько скока было боеспособного оборудования в марте-апреле согласно данным министра обороны Укр. 3. Вся "живая" Укр.армия (опять же по словам министра обороны Укр.) состояла на начало апреля из 6000-7000 боеспособных военнослужащих. Они там почкуются что-ли или усами размножаются??? Если ещё при этом все новобранцы на 100% дезертируют, то откуда такие потери. Это кстати относится и к Луганскому аэропорту, где то Украинские силовики то появляются то исчезают. 4. Судя по карте земля , которая занимает Укр.армия вдоль границы РФ в районе от Мариуполя и по всей Донецкой обл составляет в длину 200-250 км, а в ширину 20-30 км. Я даже комментировать это не могу - у Украины камикадзе или самураи появились? Короче - врут все. Объективности нет. Идёт игра на чувствах смотрящих ящик.1 балл
-
я не буду ругаться и кричать, я просто попрошу: если ты собираешься сделать с классикой что-то наподобии того, что сделал с бмв, да еще и засунуть туда японский двигатель, то забудь об этом. просто забудь о существовании такой машины как Мустанг.1 балл
-
Не могу понять куда крепить двигатель от фокуса? Или в багажник для зацепа?1 балл
-
Согласен. В сортах говна не разбираюсь. Мне это не интересно. Я тоже так думаю.1 балл
-
Я не знаю кому как, но мне достаточно 1 секунды, проведенной в V6 и V8 чтоб на себе ощутить эту огромную разницу. Особенно на Мустанге с Койотом (легкая машина + мощный мотор). Только коснулся педали - а тебя уже вдавливает в кресло.1 балл
-
1 балл
-
-1 балл
-
Ultrablox, смотри, здешние чуваки тебя не уважают. Но ты не огорчайся, тут у них многих мания величия и чувство собственной важности зашкаливают.-1 балл
-
Ultrablox, смотри, здешние чуваки тебя не уважают. Но ты не огорчайся, тут у них многих мания величия и чувство собственной важности зашкаливают. попридержи язык. горазд трындеть, так скажи что-нибудь толковое и полезное автору, а не говно тут меси попридержите свой тоже. или поговниться захотелось? так помните - не я первый начал. теперь расхлёбывайте ответное) толковое и полезное будет по мере поступления вопросов от автора.-1 балл
-
Хороший, симпатичный и недорогой, жаль только, что пустой как барабан. Пустой и недорогой великолепное сочетание, берем разницу между в деньгах и на неё ставим сидения от того же Шелби , панели тянем в кожу ,а учитывая сколько стоит этот экземпляр то ещё и на компрессор и тормоза хватит. Правда красивого компа не будет , но в остальном премиум не так уж сильно отличается. это уже будет на любителя. вот ты своего с переделками продать смог? сомневаюсь...-1 балл
-
-2 балла
-
крах авторынка в июле составил 22% по отношению к дате год назад. по мустам -100%. поднимайте ценники, срочно))-2 балла
-
не говорите за других))) в общем, ваш "флуд" больше смахивает на диагноз. покажу сей текст знакомому психиатру))) я тоже люблю это, но по отношению к мустам веду себя спокойнее по сравнению со всеми вами, вот и вся разница. имхо - я никогда не куплю авто по завышенной цене, даже если в нем сидела жопа ленина или еще кого-то.-3 балла