Таблица лидеров

Изучаю спрос на свой автомобиль. Кузов 2000 год, вся начинка 2003. Мотор 4,6 с компрессором. 6ти ступка механика, сзади IRS. 4х контурная пневма. Радиатор охлаждения увеличенный, алюминиевые расширительные бачки, облегченный кардан, какое-то хитрое тюненое крепление диффа, пара 3,55, живое сцепление(запасное в запасе), новый выжимной, холодный впуск JLT, комплект 4 роликов компрессора billetflow 2,93, тормоза брембо, армированные торм. шланги, охлаждение тормозов, диски saleen 18х9, свежая резина, все жидкости поменяны, ремни и свечи новые. Удален EGR, катов нет, выхлоп борла, стоят пламегасители. Штатная акустика мак460, голова и усилитель альпайн. Стоит ковш рекаро и 5ти точечные ремни сабельт, также есть штатное сиденье и штатный ремень. Уверен, что что-то еще забыл. Огромные жирные минусы: после дтп в пробке левое крыло переднее и дверь водительская под замену. Ничего криминального, техничка не задета. Бампер и фара не задеты. Машина находится в том самом месте, где ее произвели на свет, В Воронеже. Ждем крылья и своей очереди. Планировал покрасить целиком. Мотор был собран в Америке в Efi-Logics, там и настроен. Пробег не более 25000 миль. В комплекте программатор SCT, через который поправлен спидометр(который поменян на канадский в КМ) и ЕГР. Мотор масло не ест. Ничего не течет. Все работает исправно. ПТС меньше 250 сил. Моя цена в таком виде 1,1. Продается до тех пор, пока одна голубая машина не будет продана. Цель продажи - желание поменять одну игрушку, на другую.