Таблица лидеров

Обращение к президенту.Мужика прорвало про Россию и российские дороги,обращаясь к Путину В.В

Нет, продажи в этой теме не случится никогда. Это медицинский факт, который я констатировал. В связи с этим это флудильня со всеми вытекающими. А ТС уже дали дельный совет: завести новую тему с нормальным описанием. Это если есть цель продать.

"День четвертый. С утра латыши немного ругались, это было очень смешно Своего мата в у них в языке нет, поэтому используют русский. Для меня это звучало примерно так: — мвдгарплвыо блядь ыювбамрлчо пиздец! ыаопр на***, смиеенкапвы блядь!" "А вот еще про Германию вспомнил. Остановились на заправке купить Дырочке зеленого антифриза. Захожу и говорю кассиру — Антифриз, грин! — ? (это кстати миф, что там все могут в английский язык. Ничерта они не могут) Нарисовал ему в воздухе прямоугольник-радиатор и — «фффщщщщщ» — вращающийся пропеллер. — А! — говорит, — Мерседес, Бэмэвэ, Ауди? — Грин, — говорю. Подводит меня к витрине, а там реально стоят бутылки с логотипами марок авто) — Мерседес, Бэмэвэ, Ауди? — тыкает пальцем в бутылки. — Ноу, — говорю, — Ока! — ? — Рашен кар! У чувака округляются глаза, по лицу расплывается улыбка, а потом он как заорет: — Рашен кар?! ПАНЦЕР?! И давай ржать. Я тоже для приличия поржал, хотя правильнее было бы в табло дать наверное)" Update Отрывок и3 4 части " Выехали за ворота и подкатили к будке, в которой нужно было купить местное ОСАГО. В будке никого не было. Зато сразу подошел очередной чувак и сказал, что оператор будки ушел, но он может ему позвонить и вызвать. Если я дам ему пару евро, положить на телефон............. .....Ну а принцип «без лоха и жизнь плоха», очевидно, кормит очень много людей на всех континентах) Короче, дал ему пару евро и он ушел звонить, навсегда."

Спустя четыре года я решил написать отчет https://www.drive2.ru/r/kamaz/1664883/

Скорее конь с пейзажем. Пейзаж, впрочем, довольно уныловат.

С чего Вы взяли? Все что я написал, я делал ссылки на Ваши же высказывания. Я не переживаю. Кому надо тот и приехал, только Вы же и сетуете, что больше не приезжают. Вы весь такой заводной, а мустангеры - бяки, все не едут и не едут. Так делайте, кто ж Вам мешает. Одноклубники накидали Вам фоток в этой теме. Это Вы мне? Не стоит плевать на людей, ведь они могут плюнуть на Вас. А Вам бы посоветовал учитывать мнение окружающих Вас людей, даже если оно отличается от Вашего, тогда Вы не будете жаловаться на отсутствие интереса к Вам и люди к Вам потянутся. Dixi.

Я так почему-то и думал. Вот смотри, наш клуб является сообществом разных людей (кто-то нудный, а кто-то обожает огнетушители ))) ), но объединенных одной чертой - любовью к Мустангу. Именно отношением к Мустангу не как железке/поповозке, а как к Другу ( у некоторых жен это даже вызывает ревность ). То есть владение Мустангом не является для наших одноклубников актом поднятия ЧСВ (смотрите на меня - у меня Мустанг). Мустанг у нас потому, что он нам нравится и мы его любим. (Конечно, бывают исключения, куда ж без них, но либо они не задерживаются, либо становятся такими же "сумасшедшими" как и мы). Так к чему это я... ТС активно продвигает на форуме две темы - покатушки под его руководством/организацией и размещение в паблике селфи с Мустангом. Одноклубники, которых заинтересовало его предложение откликнулись ( покатались/закинули фотки). И как видно из постов ТС эти мероприятия их не сильно заинтересовали. И вот вместо тог, что бы разобраться почему так произошло ТС опускается до оскорблений "... ну вот, даже нефорумные люди уже выкладываются с конями, а наши как-то тормозят(( " и жалоб, что мустанги не приезжают (некоторые даже попытались объяснить кому и что интересно, но ... " p.s. дело вкуса, но считаю drag самой бестолковой гипертрофированной дисциплиной. особенно нелепо, когда люди на мощных даже в стоке машинах, над которыми куча инженеров пыхтели, старались, чтобы те держали дорогу, поворотные перегрузки и тд - катают их по прямой.. "). P.S.Что касается меня, то не считаю эти темы ТС относящиеся к жизни Мустанг-клуба. По моему мнению это надо перенести в раздел реклама.

Полосочки в тему, но я бы тоже сделал немного ближе друг к другу. По заводским Шелби параметрам зазор между ними должен быть примерно 1 дюйм.

В очередной раз посетил этот достойный сервис. В очередной раз убедился в правильности выбора.

Статья, кстати ,хорошая. И выводы там там весьма инжерено-грамотные - ни победа ни тем более 21ая волга не являются стянутыми машинами. В любом инжереном деле компиляция опыта конкрутернтов - используется и применяется. В победе есть цельнотянутые узлы - тот же мотор без двух горшков (ибо та же подвеска - повторяет опельскую конструкцию, но не является копией). Но при всем при этом едваль не самая сложная часть - кузов - наш и его компановка по тем временам новаторская. Машина вышла крепкая, хорошая. И это не китайский клон, это вполне себе самостоятельный автомобиль. 21 Волгу я склонен считать вершиной массового автомобилестроения СССР (с поправкой на время) и там в полной мере уже реализовала себя советская конструкторская школа. Очень неплохой мотор - 100% наш, что с доработками ставится на газели и по сей день (спустя 60 лет!), наиболее высокая культура производства, что далее по мере херения Советов - только падала и т.д. и т.п. Хорошая машина Форд Мейнлайн, что испытывался вместе с ней - скис к моменту, когда Волжанка только обкаточку проша. И конечно тут можно пенять на то, что все дорожно-климатические условия нашей Родины направлены на уничтожение живой силы и матчасти противника, но нельзяж ввинять в вину инженерам-проектировщикам машин, что у нас херовые дороги. Парни делали машины для тех дорог, что были и сделали это достойно.

Ozone Billiards SEXY BIKINI TRICK SHOTS - Venom Trickshots III: Ep 1

Провел весеннее ТО в mcs77, впечатления очень положительные. Много места и подъемников, широкий перечень услуг, цены разумные, умеют сами искать и заказывать запчасти (многое в наличие). Рекомендую.

Urban Snowmobiling in Saint Paul | Levi LaVallee