Таблица лидеров

Акустическая система играет ровно на столько сколько стоит самый дешевый ее компонент , есть два варианта-ездить со стоковым звуком либо строить сцену под себя. иных вариантов нет ибо все полумеры это выкинутые многократно деньги на ветер

и подкопил бы

Скинь сюдой этот "крутой вариант".

5.0vs5.2

Это хороший быстрый харизматичный относительно недорогой автомобиль который способен дарить кучу впечатлений и драйва. Если он не может дубасить по гоночной трассе как порш или гоночная Лада гранта - это ещё совсем не приговор, если вы конечно не планируете серьезной горочной карьеры. 99% владельцев шелбака наделают кирпичей гораздо раньше чем дойдут до предела его возможностей, а остальные поменяют подвеску, добавят жесткости кузова, поставят хорошие тормоза и будут дубасить отодвинув предел возможностей еще на километр. Меня умиляет когда крутость автомобиля оценивают (а кто то и покупает) по секундам на нюрнбергринге - 7.26 это же меньше чем 7.28 Эмоции и впечатления от автомобиля дарят не только секунды, точнее совсем не секунды на кольцевой трассе (особенно если вы туда не собираетесь за рекордами) и мустанг, шелбак в частности, на мой взгляд один из самых "эмоциональных" автомобилей.

Транжира!