Кстати, если погуглить, то выясняется,что эти фордовские выжимные подшипники рассчитаны на постоянную нагрузку. Это сделано как раз, чтобы снизить шумы в данном узле. По словам фордовских механиков, зазор при регулировке(по-старинке) подшипника оставлять НЕ НУЖНО, небольшой преднатяг. Ставить у нас просто не знают как, и не умеют, делают как на классике...
А как трос-то пищать об вилку может, он же не вращается?... Чуть пошевелили вилку, чуть педаль нажал, чуть зазор у брали - и вуаля, тихо!
Задняя с хрустом - очевидный недовыжим(так даже пиндосы диагностируют)! Уменьшай заз