Таблица лидеров

(С) 10 лет назад я жил в Канаде. В семье филиппинских эмигрантов. Настоящие такие себе филиппинцы. Жилось нормально. Кормили херово конечно, в основном рисом с редкими вкраплениями крайней свиной плоти, но жить было можно. Хозяева казались мне крайне не контактными людьми. На все вопросы типа «а каков рост размер внутреннего валового продукта Канады в этом году» или «как вам после Филиппин видоизмененная модель британского парламентаризма» филиппинцы улыбались и просили более тщательно счищать ершиком в унитазе. Унитаз был, кстати, общий, но из пяти проживавших в доме студентов просили только меня. Однажды я спросил у хозяйки, её звали Белéна, кто сейчас глава правительства Канады. Она улыбаясь пожала плечами, еще больше скосив черепашья глаза. — Вы чё, — говорю, — окончательно с ума сошли? Главного человека в стране не знаете как зовут??? — Do not know – на стрёмном английском ответила Белена, — Hi is to far away from us, to know his name. После этих слов она неожиданно громко для полутораметровго существа заржала, закатив к потолку карие очи. Самые тупые в мире люди — подумал я. Жить в стране и не знать, как зовут премьера! Жесть! После этого диалога я в разговоры с хозяйкой особо не вступал. Ну а что взять с тупого человека? Что мне у нее, рецепт варки риса спрашивать? Одна неделя сменяла другую, и я стал замечать, что Белена каждую пятницу в семь часов вечера наряжается в парадное, надевает здоровенный рюкзак и пешком удаляется в неизвестном мне направлении. — А куда это ваша жена ходит каждую пятницу вечером, мистер Ринато? – спросил я у хозяина. — А она наш жилой квартал в комьюнити представляет, бесстрастно ответил мне мистер Ринато и продолжил поливать лужайку. Жесть, подумал я. Человек, который не знает как зовут премьера – представляет квартал в райсовете. В тот вечер я дождался Белену дома. — Чё, — говорю, — мадам, хау воз ё митинг, он же петтинг? — Нормально, — улыбаясь ответила Белена, и стала раскладывать на столе бумаги из рюкзака. — Смотри, — говорит, — вот это план по установке новых светофоров в районе. Пару месяцев назад мы запросили в муниципалитете сводку ДТП за год, с районного бюджета наняли контору которая построила оптимизированную модель дорожного движения. Ну тут еще мы планируем где деревьев довкопать, тут вот лавки ставим, а на следующей неделе тендер начинаем на выбор подрядчика по строительству фонтана. Интересные, идиоты, думаю. Тупая, но какая инициативная женщина. Прошло 10 лет, я вспоминал всю эту историю, как вдруг позвонил мой товарищ из Донецка. — Ну что, — говорит, — выбрали пи%ораса... Порох тот еще петух–любый друг! За время правления Януковича ты знаешь, на сколько у него бизнес вырос? Нет? А я знаю (называет какие–то проценты)! А знаете, что он при Юще на пару с Борей Колесниковым на неделю ввел беспошлинный ввоз на бобы, и они в страну несколько сот тонн какао бесплатно запёрли? А про СКДН–сборку Богданов ты тоже не знаешь? Так я тебе щас расскажу… — Стой, тихо – прервал я товарища. – Чувак, ты в каком районе Донецка живешь? — В Калининском, ответил сбитый с толку оратор. — А кто в калининском районе голова районной администрации? — Да фиг его знает, нахрен оно мне надо, кто там голова райсовета, я тебе про президента объясняю схемы, а ты мне какую–то ботву про местный совет лепишь. Так вот, про Богданы… — Да погоди, — говорю. — А как у вас с освещением уличным, сейчас например? Или с тротуарами? — Не знаю, мне на машине всегда светло, — обиженно ответил друг, сухо попрощался и бросил трубку. “Бобы, таможня, Богданы и СКДН” – повторялось в моей голове. Какие же они все–таки там тупые, эти иностранцы. А мы – умные.

Уважаемые одноклубники, выставляю на продажу свой Мустанг. Немного об автомобиле: Ford Mustang GT 1995 года выпуска, кузов кабриолет. Двигатель 5.0 215 л.с., механическая коробка передач. Покупался мной в городе Воронеж в сентябре 2014. У предыдущего владельца был во владении около 7 лет. Диагностика проводилась у Саши aka Кардан (по желанию можно спросить у него о состоянии авто на момент покупки) За 2 года владения я проехал на нем 13тыс. км. Автомобиль использовался только в теплое время года, с ноября по апрель авто стоял в гараже. Состояние: За автомобилем следил и ухаживал, старался менять детали, даже если было небольшое подозрение на их неисправность. В целом на данный момент оцениваю состояние как “хорошее” (естественно есть вещи, которые необходимо еще сделать). Ржавчины на автомобиле не замечено. Крыша складывается. Подробнее нет смысла описывать состояние, лучше посмотреть вживую. Что было сделано: Экстерьер: – установлены оригинальные фары головного света – установлен оригинальный передний бампер – установлены оригинальные пороги – установлен кастомный задний бампер – установлена губа переднего бампера (chin spoiler) – полностью перетянут пленкой KPMF 89919 (matte anthracite) Колеса: – Диски TE37 R18: перед: 9J et 28; зад 10J et 30. – Шины: перед Federal 595SS 265/35/18; зад Yokohama avs sport 285/35/18 – Установлены удлинённые колесные шпильки – Установлены проставки: перед 10мм; зад 15мм. Интерьер: – Установлен короткоходный шифтер Hurst – Установлены передние сиденья König K310 – Заменены штатные динамики – Заменен переключатель света фар Подвеска: – Установлены амортизаторы Bilstein B6 Series – Установлены пружины Bilstein с занижением 1.5” – Установлены Caster Camber Plates – Установлены полиуретановые втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, изоляторы пружин. – Установлена распорка передних стоек – Установлена Х-образная распорка кузова снизу. – Заменены рулевые наконечники Выхлоп: – Установлены оригинальные трубы после глушителей со сдвоенными насадками с каждой стороны. – Установлены кастомные банки глушителей – Установлена средняя часть выхлопа BBK Off-Road X-Pipe – Установлены 2 новых лямбда-зонд Двигатель и трансмиссия: – Заменен датчик температуры двигателя вместе с проводкой к нему – Заменен стартер – Заменен MAF – Заменен датчик температуры входящего воздуха (IAT) – Установлены свечные провода Ford Racing – Установлена катушка зажигания Summit – Установлен новый трамблер – Установлено новое сцепление Exedy – Установлен Clutch adjuster kit (трос сцепления с регулировкой, доп. регулировка под капотом, квадрант) – Установлен новый маховик – Заменен карданный вал – Перебран модуль CCRM – заменены все форсунки – Стоит топливный насос повышенной производительности – Замена масла, всех фильтров, свечей каждый сезон Тормоза: – Заменены передние и задние тормозные колодки (3 тыс. км назад) Что не было сделано: 1) Хрустит КПП при включении первой и второй. Необходима переборка коробки либо купить здесь с разборки. Езжу без каких-либо проблем. Если переключаться плавно, то хруста нет. 2) Не работает кондиционер. Пробовал заправить, давление держит, но компрессор не включается. Нужно разбираться. 3) Незначительный скрип в подвеске при проезде неровностей Подозрения на полиуретан, т.к. все остальное в подвеске в очень хорошем состоянии. Слышно только когда совсем медленно едешь. 4) Один ключ от авто. Так и не хватило времени купить новый набор замков дверей и зажигания с ключами Итог: За авто хочу 450 тыс. рублей. Пишите, звоните, с удовольствием отвечу на все вопросы по авто. Место осмотра: г. Обнинск (80км от МСК), либо в Москве по договоренности. Вместе с машиной могу отдать оригинальные 17-е диски с летней резиной, комплект форсунок, МАФ, стоковый шифтер, стоковую среднюю часть выхлопа, главную пару 3.55, комплект суппортов от S197, маховик, сцепление, два стоковых сиденья и еще некоторые мелочи. Свежие фото сделаю к середине недели.

А чем Вы отличаетесь от Дяди Васи. Любой клубень даже если побожиться в суперском состоянии может попасть в просак. Такое случается с б.у.. Возим контейнерами по 5$ за кг. 30 хорошая цена. Как так мотор ушол а компрессор остался;) ?

что это ты решил продать? наигрался что ли?

Привет. Кинь телефончик, либо сам набери 89272192185, есть интерес.

Должно быть все так, как написал Но чуточку сомнения Вы в меня вселили, на днях проверю)

Классный конь... По дискам, шинам вопрос: либо шины не 265 ширины, а уже, либо диски не 9, а шире. У меня на 245 резине и 9 диске - резина сидит также - вровень с диском

Нисколько не докапываюсь, но... Рекомендую автору всё продаваемое вымыть с мылом. Я, например, присматриваю руль и среднюю консоль по причине покоцанности моих. Но, то, что на фото... Моё до такого состояния ещё засерать и засерать))) ну иль цену раза в 3 скинуть

сработка АБС ощущается педалью тормоза, а не рулём.... ещё чё-нить себе вынь! ))

+1 за штатный свет. Ксенон это хорошо, но когда он заводской.

+1, диски.

Диски меняй 96,8 % , если пробег большой смотри на состояние суппортов , может один поршень не ходит.