Платить за длинные не больше - разница невелика. А вот по дорожному просвету длинные съедают больше, т.к. они дальше выступают вперед. В полной мере это ощутимо при заезде на эстакаду, например. Ставить опять же чуть сложнее, т.к. угол надо немного подгонять. Если вдруг захочется по подвеске чего-то большего, например ток-арм, вместо тяги панара, то тут нужны длинные сабы.
Опять же повторюсь, чтобы это дело сделать правильнно и надолго, а не на пару лет, т.е. чтобы не ржавело( как минимум) нужна хорошая окраска, а это - пескоструй, обезжиривание, окраска порошком. И все это стоит дополнит