Таблица лидеров

Старичкам здорово, молодежи привет! После долгого перерыва понемногу возвращаюсь к истокам. Появилось наконецто немного свободного времени, поэтому стал думать че с ним делать. Бабы и водка постепенно выходят из круга интересов, а вот старые добрые железки остаются. Благодаря коронокризису нахапал за 3 мес себе новых проектов лет на 30 вперед, причем все это на бабки которые должны прийти от продажи мондюка, но пока не пришли🤣 1. Взял пару морковок (lincoln mark 8 кто не в теме), одну ставлю на ход 2. 83 муст с 3.3 ручка золотой (димонычу 😜, стартер отдай в хорошие руки) 3. Еконолайн 93 4.9 глухой 4. Дербаню/изучаю 4r70, 4r100, 6r80 5. Неспешно, уже видимо уже к следующему сезону собираю 4.6 1000+ 6. Подбираю детатюшки к 5.4 32v пока не знаю что хочу сделать. 7. Грузовичок продумываю ходовка форд линкольн, кабина газ 53 8. Ну и 21я в процессе в список затесалась...это совсем на сладкое. 9. Хочу еще до 5.0 койота добраться и 3.5 экобуста, но пока бюджетные не попадались У кого что чем есть поделиться вэлком😀

Чувак, тут вопрос стоит так - с экобустом ты сосёшь, с шелбаком ты е б ё ш ь. Выбирай сам из какой ты породы...

Женщину неприлично спрашивать о возрасте, мужчину о зарплате, а владельца мустанга - сколько ест его машина 😄😄 На самом деле я был приятно удивлен. Езжу на работу каждый день - 13-14 литров. Если поактивнее, но не совсем наваливать - 17-18. Если просто кататься и чилить без бодрых ускорений - 12 по городу. Ездил по дмитровке (100 кмч) несколько раз и катался по загородным дорогам - внезапно 8 литров на сотню)) Причем это не мгновенный расход, а средний за 200 км пути. На дальняк по скоростным трассам не ездил, так что хз. После загородных покатушек решил засечь сколько я заправил и сколько проехал - комп не врет, не занижает. А в стоя в совсем жопной пробке - да, я и 30, и 45 цифры видел )) Я до сих пор не знаю, умеют ли наши движки отключать половину цилиндров при малых нагрузках, мож кто подскажет.

Ты же в курсе что абцент меня не берет🤣

Я еду и Lazy едет точно, возможно кто то еще.