производители современных турбо движков пишут в мануале 98 бенз.
а на 2.3 еще хуже, чем на шелби. на 2.3 выжали 300+ л.с с меленького движка и тем более нужен 98 бенз, особенно в жару или когда наваливаешь.
а так да, в пробке можно тошнить на 95, только американский 91 в разы лучше, чем наш 95, в американском другие присадки + спирт.
На некоторых заправках иногда бывает 10% этанола в бензине, но далеко не везде.
Какие предпосылки, что мотор пройдет или не пройдет столько то тыс км? Должны быть объективные причины, а не пустые слова, которые противоречат инструкциям по эксплуатации.
Автомобили с турбонаддувом продаются давно в РФ, да тот же ваг очень популярен вместе с 95 бензином.