Таблица лидеров

Напишу про то, что удивило и запомнилось больше всего. Сплоченность клубней в стремлении оказать техническую помощь на дороге мустангам с отваливающимися колесами, отдельный респект Игоряну @gofer за шеринг колес с кобры, это дорогого стоит. Андрей @Graf очень помог в Нижнем с автосервисом и антифризом в Йошке, Антон @Plotnikov выручил c маслом в редуктор, спасибо! Раскладушки в Чебоксарах, танцы с бубном вокруг них от Макса @Maxus это просто вышка, самая угарная ночь вышла (одна из)! Леха @spbubk нежданно напоил всех алкашей (нас) холодным пивом на автобусной прогулке в Чебоксарах, жизнь наладилась 🙂 Экскурсия в музей тракторного завода в Чебоксарах, очень атмосферная получилась. Набережная Брюгге в Йошкар-Оле в целом очень неплохо, но однообразная, зацепил только Храм на площади и "Спасская башня" Казанские ребята красавчики, встретили гестепреимно еще на подъезде в город, потом на "Казане" накормили эчпачмаками и чакчаком - ну оч круто, в Москве такого не встретишь! Про Казань много слышал и давно хотел побывать - действительность превзошла ожидания, город удивил чистотой и ухоженностью, а самое главное - историей. Казанский Кремль, мирное сосуществование двух религий, нигде такого больше не видел, не ощущалось какой-либо сегрегации на улицах города. Номинация самый трушный и крутояйцый 68й за Ильей @Moonraker, старался всегда ехать позади его, чтобы полюбоваться лишний раз! Спасибо организаторам и участникам за новые эмоции и опыт, до новых встреч.

Неделя пробега пролетела, как одно мгновенье. Описывать всё в деталях вряд ли получится и будет пустой тратой времени. И моего и вашего. Специально решил не читать ничего из уже написанного. Так получается, что для меня чужие тексты - это сильный демотиватор. Кажется, что всё, что я хотел сказать уже сказано и гораздо интереснее и полнее, чем могу сказать сам. Заранее прошу простить меня, если буду повторять чьи то мысли. В данном случае - это неизбежно. Во-первых, низкий поклон всем, кто готовил это мероприятие. Очень многое для нас, как для участников, просто не замечается. Следовать за расписанием гораздо проще, чем его готовить. И главное: постоянно бороться с российским раздолбайством, необязательностью и просто форс-мажором, которые могут поставить под вопрос любой самый простой план. Не говоря о таком смелом замысле, как недельное путешествие на машинах, «не все из которых в хорошем техническом состоянии» :-) Во-вторых, огромное спасибо всем, кто принял участие в пробеге. Очень многие говорили, что до последнего не были уверены, что обстоятельства позволят им принять участие в этом мероприятии. Так получается, что со многими мы видимся буквально несколько раз в году. Очень были рады разделить это общение и ближе познакомиться с теми, кого совсем не знали. Очень благодарны всем вам прежде всего за позитивный раздолбайский настрой. Эти поездки очень напоминают путешествия мушкетеров из романов Дюма. Вроде все не прочь пошутить и поглумиться друг над другом, но если что-то случается, долго ждать помощи не приходится. За долгую историю клубных пробегов как-то естественно сложился уникальный формат этих мероприятий. Есть очень здравый баланс между собственно быстрым передвижением. Когда мне начали приходить первые штрафы из этой поездки я задумался: хотел бы я перемещаться между городами «по правилам» и сберечь семейный бюджет? Ответ пришел сам собой: «да ну на…уй». Есть что-то удивительно притягательное в групповом нарушении скоростного режима. Отлично, что в каждом пробеге есть место для трека. Пусть не у каждого участника получается такой возможностью воспользоваться, но это очень важно. Здорово, что за неделю фактически не получается хотя бы на пол дня остановиться и подумать. Еще будет год до следующего пробега, чтобы осмыслить все, что с нами было. Ну и, конечно, удивительная у нас страна. Я думал, что Казань - это пережиток прошлого. Столица татар, завоеванная в далеком прошлом Иваном Грозным и мало интересная. Но какой же это громадный пласт нашей истории, и какое счастье открывать для себя пробелы в своем образовании. В заключении хочу напомнить мысль экскурсовода в археологическом музее в Свияжске. Он говорил про то, что даже в таких суровых условиях, где вся деятельность людей была направлена большей частью на выживание, у жителей этого острова была всё же тяга к прекрасному. И как подтверждение этой мысли - достаточно сложные, самобытные украшения, которые находили в больших количествах наряду с орудиями труда и быта. Меня всё время не покидает мысль: какое счастье, что есть такой сегмент автомобилестроения как Mustang. Вроде бы много к нему претензий (и с каждым годом становится всё больше). Но он прежде всего красив и уникален, а за это ему многое можно простить. Еще раз большое всем спасибо! По ссылке фото и видео https://yadi.sk/d/Gzj9q3pknYgM_g Приятных воспоминаний!