Таблица лидеров

Напишу про то, что удивило и запомнилось больше всего. Сплоченность клубней в стремлении оказать техническую помощь на дороге мустангам с отваливающимися колесами, отдельный респект Игоряну @gofer за шеринг колес с кобры, это дорогого стоит. Андрей @Graf очень помог в Нижнем с автосервисом и антифризом в Йошке, Антон @Plotnikov выручил c маслом в редуктор, спасибо! Раскладушки в Чебоксарах, танцы с бубном вокруг них от Макса @Maxus это просто вышка, самая угарная ночь вышла (одна из)! Леха @spbubk нежданно напоил всех алкашей (нас) холодным пивом на автобусной прогулке в Чебоксарах, жизнь наладилась 🙂 Экскурсия в музей тракторного завода в Чебоксарах, очень атмосферная получилась. Набережная Брюгге в Йошкар-Оле в целом очень неплохо, но однообразная, зацепил только Храм на площади и "Спасская башня" Казанские ребята красавчики, встретили гестепреимно еще на подъезде в город, потом на "Казане" накормили эчпачмаками и чакчаком - ну оч круто, в Москве такого не встретишь! Про Казань много слышал и давно хотел побывать - действительность превзошла ожидания, город удивил чистотой и ухоженностью, а самое главное - историей. Казанский Кремль, мирное сосуществование двух религий, нигде такого больше не видел, не ощущалось какой-либо сегрегации на улицах города. Номинация самый трушный и крутояйцый 68й за Ильей @Moonraker, старался всегда ехать позади его, чтобы полюбоваться лишний раз! Спасибо организаторам и участникам за новые эмоции и опыт, до новых встреч.

Неделя пробега пролетела, как одно мгновенье. Описывать всё в деталях вряд ли получится и будет пустой тратой времени. И моего и вашего. Специально решил не читать ничего из уже написанного. Так получается, что для меня чужие тексты - это сильный демотиватор. Кажется, что всё, что я хотел сказать уже сказано и гораздо интереснее и полнее, чем могу сказать сам. Заранее прошу простить меня, если буду повторять чьи то мысли. В данном случае - это неизбежно. Во-первых, низкий поклон всем, кто готовил это мероприятие. Очень многое для нас, как для участников, просто не замечается. Следовать за расписанием гораздо проще, чем его готовить. И главное: постоянно бороться с российским раздолбайством, необязательностью и просто форс-мажором, которые могут поставить под вопрос любой самый простой план. Не говоря о таком смелом замысле, как недельное путешествие на машинах, «не все из которых в хорошем техническом состоянии» :-) Во-вторых, огромное спасибо всем, кто принял участие в пробеге. Очень многие говорили, что до последнего не были уверены, что обстоятельства позволят им принять участие в этом мероприятии. Так получается, что со многими мы видимся буквально несколько раз в году. Очень были рады разделить это общение и ближе познакомиться с теми, кого совсем не знали. Очень благодарны всем вам прежде всего за позитивный раздолбайский настрой. Эти поездки очень напоминают путешествия мушкетеров из романов Дюма. Вроде все не прочь пошутить и поглумиться друг над другом, но если что-то случается, долго ждать помощи не приходится. За долгую историю клубных пробегов как-то естественно сложился уникальный формат этих мероприятий. Есть очень здравый баланс между собственно быстрым передвижением. Когда мне начали приходить первые штрафы из этой поездки я задумался: хотел бы я перемещаться между городами «по правилам» и сберечь семейный бюджет? Ответ пришел сам собой: «да ну на…уй». Есть что-то удивительно притягательное в групповом нарушении скоростного режима. Отлично, что в каждом пробеге есть место для трека. Пусть не у каждого участника получается такой возможностью воспользоваться, но это очень важно. Здорово, что за неделю фактически не получается хотя бы на пол дня остановиться и подумать. Еще будет год до следующего пробега, чтобы осмыслить все, что с нами было. Ну и, конечно, удивительная у нас страна. Я думал, что Казань - это пережиток прошлого. Столица татар, завоеванная в далеком прошлом Иваном Грозным и мало интересная. Но какой же это громадный пласт нашей истории, и какое счастье открывать для себя пробелы в своем образовании. В заключении хочу напомнить мысль экскурсовода в археологическом музее в Свияжске. Он говорил про то, что даже в таких суровых условиях, где вся деятельность людей была направлена большей частью на выживание, у жителей этого острова была всё же тяга к прекрасному. И как подтверждение этой мысли - достаточно сложные, самобытные украшения, которые находили в больших количествах наряду с орудиями труда и быта. Меня всё время не покидает мысль: какое счастье, что есть такой сегмент автомобилестроения как Mustang. Вроде бы много к нему претензий (и с каждым годом становится всё больше). Но он прежде всего красив и уникален, а за это ему многое можно простить. Еще раз большое всем спасибо! По ссылке фото и видео https://yadi.sk/d/Gzj9q3pknYgM_g Приятных воспоминаний!

Итак, завершился мой первый клубный автопробег - Roadshow 2021. Всегда мечтал принять участие в подобном путешествии - и вот я и не заметил как оно уже завершилось, пора выходить на работу и втягиваться в ежедневщину. Но хорошие воспоминания всегда помогают разбавить рутину. Не буду перечислять всю хронологию, большинство событий уже отметила @Mery, а лишь отмечу отдельные и необычные моменты, а также поделюсь эмоциями. День 1 Только покинув стартовую точку, мы столкнулись с дорожным полотном местами в ужасающем состоянии, с колеями и торчащими шишками. Выглядело, будто по расплавленному асфальту проехали грузовики. С остановками, прогулками и перекусоном добрались до Нижнего Новгорода, увидели, что весь город в ремонте и реконструкции - идет подготовка к 800-летию города. Запарковались, пошли в Рок-бар, который я покинул ближе к часу ночи, и бы очень удивлен, когда в 2.30 или в 3.00 в чате пришли видосы с тестированием багажника на вместимость членов клуба с последующим круизом в багажнике к месту купания ))) День 2 Устроили покатушки с местными членами клуба,а также запарковали наш табун около Кремля, чем собрали очень много людей - фотографирующих, любопытствующих и просто интересующихся что тут происходит) После поездок по городу и около стадиона поехали на базу около Чебоксар, последние километры запомнились красивой лесной дорогой, где мустанги смотрелись несколько не в своей тарелке, хотя с честью преодолели слегка оффроудный по нашим меркам участок) База отдыха была расположена около Волги, недалеко был пляж, было несколько домиков, в целом красиво и аккуратно. Потом нам предложили необычный вариант ночевки - Я с @Костики @Lazy ночевал в "детском" номере, а еще 6 мужиков хотели разложить на три кровати (полуторки 😄) в номер с ироничным названием "натурал". Не все оценили такой расклад, кто-то отправился на раскладушки ) День 3 Как было отмечено @Mery, в музей пива в Чебоксарах нас не пустили, и мы благоразумно решили зайти в бар при музее. Бар был небольшой, и персонал удивился, когда завалилось 30 человек, заказали 20 пива, потом еще 20, потом еще 30. Работу бара мы слегка обрушили, но хозяева по итогу скорее всего остались довольны) День 4 Йошкар-Ола приятно удивила красивейшей набережной Брюгге в европейском стиле. Заметно, что была проделана очень большая работа для создания целого комплекса, который стал классной визитной карточкой города. Кроме того, поездка Чебоксары - Йошкар-Ола - Казань наконец была проделана полной колонной из всех машин, никто особо не уезжал, ждали остальных, старались ехать друг за другом. Да, это непросто, один грузовик вся колона могла обгонять десятки минут из-за встречного потока и извилистой дороги, зато эмоций от поездки было море! Я ехал ближе к концу и иногда видел одни лишь мустанги впереди - крутейшее зрелище. Даже не заметил как пролетели 250 километров. День 5 Интересная экскурсия по Казани с посещением Кремля, Чаши "Казан", исторических районов с аутентичными постройками. И конечно же вечерние покатушки по Казани с местными членами клуба. Останавливались на нескольких точках, выстраивались, фоткались, ехали дальше. Именно в этот момент я чувствовал себя участником рок-группы на гастролях)) Люди тут же собирались на точке наших остановок, фотографировались, спрашивали нас о машинах и о мероприятии. Даже в поездках между точками с открытыми окнами слышно было удивление прохожих. И в этом прелесть мустангов - люди очень позитивно реагировали на наш грохочущий табун, желали счастливой дороги, с восторгом смотрели и слушали машины. Очень круто, когда машины дарят людям положительные эмоции, а не вызывают черную зависть и косые взгляды. День 6 Еще одна автобусная экскурсия в остров-город Свияжск. Посетили музей с очень крутым анимированным панно быта города прошлых веков. Интересная экскурсия завершилась обедом и похождениями по сувенирным лавкам. Я немного задержался у кузнеца, и выпитая чуть ранее медовуха дала о себе знать. Выхожу во двор - а где все-то? Опа, я потерялся. Окей, думаю, сейчас догоню, я же довольно бодро передвигаюсь. И вот я очень бодро пошел не в ту сторону ))) Ладно, с острова был только один выход, поэтому спустя какое-то время я нашел наш автобус))) Вечером мы пошли в рок-бар. Поужинали, пообщались, и я собрался домой, завтра ведь долгий путь по не самой хорошей дороге. Но мои планы поспать нарушили @ARst и @Winston , но я нисколько не расстроился, потому что мы пошли в очень интересный бар Zero, где делают очень необычные и вкусные коктейли. Кстати, я не ожидал, что вечером автопробег превращается в алкопробег, но ничего, старался не отставать ))) День 7 Пришла пора ехать домой. Но для начала нужно было вернуться в Нижний Новгород. А это 450 километров, из которых почти весь путь - это дорога по полосе в каждую сторону. Благо, у нас нет проблем с обгоном на таких трассах. Приехали на базу отдыха "Зеленый Островок". Очень красивое, необычное и приятное место, прям хотелось там на пару дней задержаться. Большой пруд с подвесным мостом, оригинально оформленные домики (с интересными картинками в комнатах 😄), сауна, бассейн, шашлындос. Но все-таки нужно было постараться лечь пораньше и поспать перед еще одним насыщенным днём. День 8 Как бы не хотелось покидать это место, мы все же уехали, ведь нас ждали клубные соревнования на гоночной трассе! Это был мой первый выезд на трек-день, первый раз за рулем на гоночной трассе. Покатался, пофанился, получил полезный опыт вождения. Спасибо @Maxusза то, что согласился проехаться пассажиром и давал советы на трассе! Конечно, опыта на треке у меня не было, да и машину я берёг - тормозил раньше, не дубасил в пол на всех прямых. Но все равно кайфанул от моих первых заездов) Немного задержавшись по техническим причинам, наш конвой двинулся домой. В 23.30 я зашел домой и плюхнулся на кровать)) Восемь дней пролетели как одно мгновение. Спасибо всем участникам и организаторам за интересную программу, душевную компанию и кучу эмоций! Всё, от прогулок, экскурсий и вечерних алкомарафонов до длинных путешествий конвоем мощностью в несколько тысяч лошадей - всё было круто. Всем ЭЧПОЧМАК!!!