Search the Community
Showing results for tags '4.0'.
Found 6 results
-
Пустил под нож 11год 3,7 акпп. Из живого, обе двери всборе , переднее левое крыло, зал правое крыло, крыша, зад стекло, зеркала. Салон черная кожа без подогрева, пассажирское механика стрельнуло, зад диван со складными подголовниками. Торпеда целая, руль и ремни стрельнули. Мотор, акпп, рейка. Задний мост и кардан (почему то 7'5) Полный список запчастей с фото в процессе разбора. Так же есть на продажу остатки от свапа 4,6 заместо 4,0 акпп 4.0 пробег 100 нареканий по работе не было. все навесное с мотора 4,0 2009 года А именно : гена, интейк с дросселем, форсунки, катушка, помпа, радиатор акпп, мозги 2009 4,0 акпп, мозги 2006 4,6 МКПП, холодный впуск 4,0, стартер 4,0, селектор акпп 09-10 4,0. Питер, с транспортными дружу. Связь тут или 89046106137 Вацап, Вайбер.
-
Хотел бы в этой теме собрать опыт эксплуатации данного мотора (в том числе, если есть, с Экплорера и Дискавери). Интересуют случаи с пробегами 150 000+ км. Ввиду своего пробега думаю тут узнать сколько они ходят и чего ожидать) Лично свой купил на пробеге 120 000 км, сейчас 180 000 км (есть небольшие основания пологать, что родной). Езжу на чипе (кстати, после него поехал лучше), по выходым бывает отжиг резины. Сейчас все отлично. Из ремонтов менял рокера и гидрики по одной из голов (~25 т.р.).
-
Итак, после долгих мучений моего мозга все таки решился - самый красивый конь из вэ6 в продаже... Касаемо самой машины - она в идеале для своего года - есть несколько незначительных косяков... сразу о них - небольшая притертость на углу заднего бампера, на переднем крыле еле заметная вмятинка (в ремонте без покраски выпрямят за 2500р), не работает центральный замок (в чем косяк знаю - если руки прямые можно самому сделать, если кривые, то в любом сервисе сделают за 1000-2000р)... на этом из косяков все!!! в остальном конь свеж и бодр, в клубе он с 2008 года и многие его знают и видели - мои слова подтвердят! салон в идеале, кожа не затерта... из поменяного мной - клапан ЕГР, стойки стаба и шаровые райбестос, масла в двс и коробке... насилием коня никогда не занимались, поэтому двиг и коробас в отличном состоянии!!! еще из приятного - это отсутствие каких либо систем стабилизации и !!!! внимание !!! штатный автозапуск!!!, музыка шейкер500, банка МагнаФлоу, диски как у шелби и решетка от ГТ... если что то забыл - пишите, звоните, можно и в вацапе - все расскажу, покажу!! http://www.drive2.ru/r/ford/830636/ ссылка на драйв2 ПыСы: к претендентам на покупку - большая просьба, чтобы конь остался в клубе!!! денег хочу 1.050.000руб
-
После замены ГРМ на 4.0 2005 года мотор начал издавать устрашающие звуки. По итогу выяснилось, что натяжитель левой головы масла не видит вообще. У эксплореристов нашлась такая же проблема, но нормального решения там нет. Американские форумы тоже полистал немного - инфы не нашлось. Есть идеи, куда копать, чем лечить?
-
Всем привет ! Нужен, в очередной раз, корпус термостата. Моторкрафт или алюминьку. Уже меняю третий раз. Кто что подскажет ? Спасибо заранее )))
-
З/ч на 4.0 V6 (2005+; S197) - крестовины кардана, оригинальный хомут выхлопа
Dimon_111_ posted a topic in Продажа запчастей
Всем привет! После продажи машины кое-что осталось, всё абсолютно новое. 1.4. Хомут выхлопной системы FORD оригинал 4R3Z5A231AA - новый. https://exist.ru/price.aspx?pcode=4R3Z5A231AA Цена на EXIST - по 3814 за штуку (ждать 30 дней), моя цена - 2000 рублей. 3.1. Крестовины карданного вала, оригинал, FORD 7L1Z4635A - новые, запечатанные. 2 штуки. https://exist.ru/price.aspx?pcode=7L1Z4635A Цена на EXIST - по 3565 р. за штуку (ждать 30 дней). 3.2. Болты для крестовин, оригинал, N800594S100 - новые, запечатаны в 2 пакета по 4 штуки. https://exist.ru/price.aspx?pcode=N800594S100 Цена на EXIST - по 177 р. за болтик. Моя цена - 4000 р. за всё (2 комплекта новых крестовин с болтами). Территориально все находится в Новороссийске (Краснодарский край). Звоните! +7(918)39-66-980