за что цеплять при буксировке?

[Tortuga]

Зачем они, без них эвакуатор не зацепит

я стараюсь вообще не бросать без присмотра, дабы не провоцировать эвакуаторщиков.

но вот пару раз встревал после дождя на подъемчике, травка намокает - и полуслики как по маслу шлифуют.

квадриком не за что цепануть, так что всей деревней толкали.

да и мало ли для чего еще.

я же без запаски езжу, так что на передок нужно поставить съемный, КМК

[Vilonosec]

Есть фордовое решение. Не так аккуратно, как кул теч выше, но сильно дешевле.

http://www.summitracing.com/parts/fms-m-17954-f

http://www.summitracing.com/parts/fms-m-17954-ra

[СиСиКепвел]

Сзади под запаской есть отверстия - за них и цепляются.

[the_little]

http://forums.themustangsource.com/f813/co...-513119/index3/

http://www.cooltechllc.com/Boss/Boss_Tow_Front.shtml

http://www.cooltechllc.com/Boss/Boss_Tow_Rear.shtml

это наиболее правилное решение , на мой взгляд, для 12+,

вот бы кто подсказал, воткнется ди на 10+

КМК, -должно подойти

Я так понимаю они к бамперу крепятся. При таком варианте машину можно будет более менее в случае необходимости выдернуть из сугроба, например, или на эвакуатор затащить?

[Tortuga]

Я так понимаю они к бамперу крепятся. При таком варианте машину можно будет более менее в случае необходимости выдернуть из сугроба, например, или на эвакуатор затащить?

естесв, можно.

просто вариант найденный мной наиболее феншуйный, КМК,

он не новый по решению, но 4 точки крепления - сама пластина пружинит, ну а крючья обычные.

интересна только пластина как девайс

по идее, можно привезти и снять размеры.

а уж по ним и изготовить массово

ничего сложного нет.

я буду брать ...

[the_little]

интересна только пластина как девайс

я буду брать ...

Так пластина то воде простой формы, там миллиметры не нужно подгонять. Пластина с резьбой в цилиндре.

Я думал основная сложность - это сам крюк, который вворачивается!

Хотя щас еще посмотрел, там же не под прямым углом... МОжно наделать коряво))

по идее, можно привезти и снять размеры.

а уж по ним и изготовить массово

ничего сложного нет.

С доставкой сколько выходит?

Я считаю вещица полезная, КМК, должна присутствовать на авто. любом. Чтобы потом не бегать в округ машины с круглыми глазами))

Изменено 25 Декабря 2012 пользователем the_little

[the_little]

http://forums.themustangsource.com/f813/co...-513119/index3/

http://www.cooltechllc.com/Boss/Boss_Tow_Front.shtml

http://www.cooltechllc.com/Boss/Boss_Tow_Rear.shtml

это наиболее правилное решение , на мой взгляд, для 12+,

вот бы кто подсказал, воткнется ди на 10+

КМК, -должно подойти

Ни кто не заказал себе такие?

А то надо делать за что цеплять...

[the_little]

естесв, можно.

просто вариант найденный мной наиболее феншуйный, КМК,

он не новый по решению, но 4 точки крепления - сама пластина пружинит, ну а крючья обычные.

интересна только пластина как девайс

по идее, можно привезти и снять размеры.

а уж по ним и изготовить массово

ничего сложного нет.

я буду брать ...

не заказывал крепление такое?

[Tortuga]

не заказывал крепление такое?

да, приехало и сегодня поставил спереди,

с заглушкой не сфоткал,

завтра дополню "отчет"

[mrak88bes]

у меня обнаружилось вот такое приспособления для зацепа сзади.

прикручено правее левой банки, из под бампера не торчит.

[Monaro]

да, приехало и сегодня поставил спереди,

с заглушкой не сфоткал,

завтра дополню "отчет"

А не проще было не дырявить бампер, а снимать его на случай редкой буксировки?

[mrak88bes]

А не проще было не дырявить бампер, а снимать его на случай редкой буксировки?

Как ты себе это представляешь?

Не дай Бог конечно, но, например, ты застрял на очень плохой дороге (варианта объехать нет, я так с Питера Змею гнал. Федеральная трасса была полностью разобрана), тебя надо выдернуть. Ты снимаешь бампер, тем самым оголяешь радиатор, который легко повредить. И это только при наличии инструмента. Ну и в грязи придется повалятся.

[KillBill]

А не проще было не дырявить бампер, а снимать его на случай редкой буксировки?

Ниссанцы тоже пошли по пути дырявого бампера, только крюк у них посолидней выглядит

Думаю и не только они

[biven]

тортуга сорри, может живьем и нормуль, но на мусте шакл как то нелепо смотриццо

[pavel]

тортуга сорри, может живьем и нормуль, но на мусте шакл как то нелепо смотриццо

Так этож (насколько я понял) Как у бюджетных иномарок будет, отковырял заглушку в бампере, вкрутил крюк, зацепил трос - поехал.

[Tortuga]

Так этож (насколько я понял) Как у бюджетных иномарок будет, отковырял заглушку в бампере, вкрутил крюк, зацепил трос - поехал.

совершенно верно, заглушка очень качественная.

естеств, с крюком я ездить не собираюсь

Изменено 6 Марта 2013 пользователем Tortuga

[Tortuga]

Ниссанцы тоже пошли по пути дырявого бампера, только крюк у них посолидней выглядит

Думаю и не только они

ну вообще, с солидностью я бы поспорил

вот фотка задней площадки, самого крюка (ухо съемное, кстати), набор заглушек разного диаметра (для тех, кто не проколет правильно бампер )

приспособа для прокалывания (очень прикольная).

рекомендую сначала сверлить сверлом на 10мм по месту прокола,

потом поставить бампер и точно (с фонариком и маленькой отверточкой) понять, где окончательно сверлить коронкой

у меня от места прокола до реального центра было миллиметров 8, правда бампер не стоковый и подавать точно по оси авто его было трудновато

а если серьезно - то мне не представляется чем то бюджетным установка съемных крюков в стоке

а вещь эта просто необходима тем, кто ездит на дальняк и участвует в заездах, ИМХО

ибо погружной эвакуатор доступен лишь в крупных городах

[mrak88bes]

совершенно верно, заглушка очень качественная.

естеств, с крюком я ездить не собираюсь

Офф: глядя на морду, могу заявить, что это самый красивый 10+ из всех что я видел

[Romka]

Виталя, очень рад за тя, просто прекрасный Серый )))))

[Лерыч]

Офф: глядя на морду, могу заявить, что это самый красивый 10+ из всех что я видел

И пикантная "мушка" на бампере появилась

[Tortuga]

Офф: глядя на морду, могу заявить, что это самый красивый 10+ из всех что я видел

Боря, Рома, спасибо

продолжение следует!

[hippopony]

"Мушка", к слову, неплохо гармонирует с замками капота

Внешний вид отличный!

А фары в решетке функциональны?

[Tortuga]

"Мушка", к слову, неплохо гармонирует с замками капота

Внешний вид отличный!

А фары в решетке функциональны?

нет, там их просто нет

я спецом не стал ставить, ибо ПТФ не пользуюсь,а ходовые огни из того что пробовал приколхозить -

так и есть колхоз.

нахожусь в стадии поиска решения по ходовым огням

про "Мушку" :

кстати, я вот думал ее покрасить, но вы с Лерычем внесли некий шарм в мое видение

по решетке:

мне нужен воздух как воздух, "Циклон" итак "горячий" мотор, рабочая температура 100 с лишним,

а когда тапку давишь- интеркуллер не справляется,

отсюда сквозная продувка. везде решетки.

даже значек Пони пока не поставил, толь по центру, толи слева от ПТФ, думаю вобщем

готова система орошения интеркуллера, есть куда ее поставить (в нишу перед левым передним колесом, как раз за решеткой)

[mrak88bes]

нет, там их просто нет

я спецом не стал ставить, ибо ПТФ не пользуюсь,а ходовые огни из того что пробовал приколхозить -

так и есть колхоз.

нахожусь в стадии поиска решения по ходовым огням

про "Мушку" :

кстати, я вот думал ее покрасить, но вы с Лерычем внесли некий шарм в мое видение

по решетке:

мне нужен воздух как воздух, "Циклон" итак "горячий" мотор, рабочая температура 100 с лишним,

а когда тапку давишь- интеркуллер не справляется,

отсюда сквозная продувка. везде решетки.

даже значек Пони пока не поставил, толь по центру, толи слева от ПТФ, думаю вобщем

готова система орошения интеркуллера, есть куда ее поставить (в нишу перед левым передним колесом, как раз за решеткой)

я б покрасил... или вторую такую же сделал с другой стороны... но лучше покрасить ИМХО...

и, опять же ИМХО, туманки надо либо ставить, возможно затонировав под цвет кузова (именно кузова) или менять всю решетку...

сижу сейчас, зарплаты работникам начисляю и думаю, у кого бы удержать, чтоб капот себе от СС заказать)))))

Изменено 6 Марта 2013 пользователем mrak88bes

[hippopony]

Мне на новых Боссах слепые туманки не очень нравятся.. Но если тут в угоду охлаждению ? тогда поддерживаю! На некоторых корчах даже обычные фары для этих целей вынимают: смотрится жутко, но работает)

А для заглушки есть еще одна идея ? можно ее хромированной сделать, чтоб с замками перекликалась! Только со второй стороны сверлить не надо, а то будет выглядеть, как будто бампер приклепали))