5.0 - сборка двигателя своими руками

[Dep 30]

Что то я забыл как они выглядят

Изменено 3 Апреля 2015 пользователем Dep

[Dep 30]

Напиши что за смазку используешь для сборки движка))

[root 221]

Привет а ты не доробатывал постаменты под шпильки?

А зачем?

Я купил шпильки 5/16 на 3/8, которые сразу в стоковые головы Форда вкручиваются.

 

Что то я забыл как они выглядят

Выше на фото же видно

 

Напиши что за смазку используешь для сборки движка))

Sealed Power 55-400

И то, что бренды присылают с запчастями.

Например ARP всегда присылает пакетик со смазкой.

Изменено 3 Апреля 2015 пользователем root

[root 221]

Приехал впуск от 5.0 Бронко.

Отмывали водой, бензином, паром и химией и все равно не отмыли - вековые внедорожные бронкоговна))

Оставил на пескоструй.

[Dep 30]

Каналы большие))

[root 221]

Каналы большие))

Снизу пилить и пилить.

[root 221]

После пескоструя

[Browser 0]

А что пилить будешь, каналы к голове подгонять?

 

 

Каналы большие))

Снизу пилить и пилить.

 

[root 221]

Каналы головы подогнаны к прокладке.

Теперь каналы интейка к той же прокладке подогнать.

[Тимофей 133]

А чем подгоняешь? Фрезами?

[root 221]

А чем подгоняешь? Фрезами?

Дремель и вот такой набор

1/8" Tungsten Carbide Burr

http://www.ebay.com/itm/160868334728

[Dep 30]

А чем песочили содой? В камере?

[root 221]

А чем песочили содой? В камере?

Содой, без камеры.

Установка в контейнере, там чел в спецодежде фигачит... по колено в песке))))

[Dep 30]

))) сода обычная или спец абразив, я пробовал обычной пищевой но только пескоструйным пистолетом - ничего не получилось

[root 221]

))) сода обычная или спец абразив, я пробовал обычной пищевой но только пескоструйным пистолетом - ничего не получилось

Сода промышленная, состав не разглашается))

Соду эту человек ввозит из РФ оптом.

Пескоструйная установка по полной программе.

[Dep 30]

Колись что за сода ?

[root 221]

Колись что за сода ?

Я сам не знаю))

В больших пакетах, кило по 20 фасуется.

[root 221]

Примерно по 1.5-2 мм со всех сторон смело снимается.

[slavik 4]

как все знакомо))...дела давно минувших дней))... тоже пилил помню эти каналы...все равно, 5 литров не поехали как я хотел. Вот уж правда,  маленький блок))) Мне кажется это железо при любых комплектациях выдает 50 лс с литра объема, так что только строкер...или 351...или 351 строкер...или 460...и так далее)))

[root 221]

как все знакомо))...дела давно минувших дней))... тоже пилил помню эти каналы...все равно, 5 литров не поехали как я хотел. Вот уж правда,  маленький блок))) Мне кажется это железо при любых комплектациях выдает 50 лс с литра объема, так что только строкер...или 351...или 351 строкер...или 460...и так далее)))

Я тоже эту операцию как минимум 3й раз делаю))

 

Вообще в планах малый наддув на 350-400 лс.

А там видно будет...

 

Хэдеры давно лежат, на фото я их примерял на 289й

Изменено 9 Апреля 2015 пользователем root

[CheCat 42]

Портинг без сомнений полезен.

 

А по факту чувствуется хоть что-то?

[root 221]

Главное в портинге это улучшение текучести каналов... удаление всяких неровностей и резких углов...

Отдельно взятый портинг мало что даст, все надо делать в комплексе...

[Browser 0]

Навеяно этой темой.

 

Прокладка от 5.8 сегодня попалась и стало интересно, приложил на штатный низ от 5.0

 

[root 221]

Навеяно этой темой.

 

Прокладка от 5.8 сегодня попалась и стало интересно, приложил на штатный низ от 5.0

 

 

Если что, есть несколько таких лишних прокладок для 5.0 не-НО.

[Browser 0]

Неее, просто интересно разница каналов стала после твоих фоток с колекторами, вот и приложил. А зачем Бронке такой коллектор, выдающимися характеристиками вроде не обладает, а дыры огого?