Закись

[Barracuda]

мне с закисью всё ясно,больше не парюсь

[Любитель Фордов]

мне с закисью всё ясно,больше не парюсь

Ну почему? Обычно все хотят лично по граблям пробежаться. :lol: :lol: :lol:

[Barracuda]

мне с закисью всё ясно,больше не парюсь

Ну почему? Обычно все хотят лично по граблям пробежаться. :lol: :lol: :lol:

кАК Я УЖЕ ГОВАРИЛ ГОЛОВА ОДНО ОСТАЛАСЬ ЖАЛКО ЕЁ

[Любитель Фордов]

мне с закисью всё ясно,больше не парюсь

Ну почему? Обычно все хотят лично по граблям пробежаться. :lol: :lol: :lol:

кАК Я УЖЕ ГОВАРИЛ ГОЛОВА ОДНО ОСТАЛАСЬ ЖАЛКО ЕЁ

ТВОЯ?

:P

[Barracuda]

мне с закисью всё ясно,больше не парюсь

Ну почему? Обычно все хотят лично по граблям пробежаться. :lol: :lol: :lol:

кАК Я УЖЕ ГОВАРИЛ ГОЛОВА ОДНО ОСТАЛАСЬ ЖАЛКО ЕЁ

ТВОЯ?

:P

канечно про ту которая,на плечах,а ты про какую

[fire]

2 Любитель Фордов

Статейка эта - перевод из американской книжки о форсировании моторов. Полную версию статьи пришлю в личку если интересно.

Опять же не соглашусь по поводу степени. Вот мотор Эдельброк 5.7 литра с 9.5:1 http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc...c_efi_440.shtml

Для таких моторов 9.5 самое оно.

Есть конечно ещё этот мотор http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc...ormer_460.shtml

Вот он с 10 как раз, но это уже 675 сил и объём 9.1 литра.

Так вот литровая мощность у них почти одинакова - 77,19 vs 74,17 . И что самое интересное литровая мощность мотора с меньшим объёмом и степенью на 3.02 л.с. больше.

Изменено 3 Апреля 2008 пользователем fire