Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'мост'.
Найдено 29 результатов
-
Уважаемые владельцы автомобилей Форд, Предлагаю вам воспользоваться услугами нашей автомастерской - "специализированная мастерская ТрансЛАБ" Вкратце о нашей команде: - мастерская основана в начале 2014 года в результате реорганизации техцентра Автолик - все сотрудники мастерской работают в области ремонта, тюнинга и доработки агрегатов не менее 10 лет - специализируемся на автомобилях Форд (Lincoln,Mercury) американского рынка - поддерживаем обширные международные связи в сегменте диагностики, ремонта и доработки узлов и агрегатов автомобилей. Большей частью - автоматических трансмиссий О мастерской: - Три слесарных поста, два подъемника, агрегатный цех - Оснащение диагностического, слесарного, агрегатного участков - выше требований ФМК для дилерских центров (в части приспособлений и специнструмента) - Мастерская TransLab является членом ассоциации ребилдеров автоматических трансмиссий (ATRA, USA), независимого сообщества агрегатчиков России agregatka, постоянным участником технических семинаров АвтоТрансТех - Гарантия на все виды работ. Гарантия на капитальный ремонт агрегатов - до 2-х лет - Собственный склад запчастей и расходных материалов Что мы можем и умеем: - Регламентное техническое обслуживание (ТО) автомобилей Форд по собственной технологической карте - Диагностика и ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления - Диагностика и ремонт системы охлаждения ДВС - Диагностика и ремонт системы выпуска отработанных газов - Диагностика и ремонт штатного электрооборудования автомобиля - Диагностика систем управления. Программирование и перепрограммирование (обновление прошивок) модулей управления, в т.ч. установка модулей As-Build. Тюнинг программ управления силовым агрегатом (чип-тюнинг) возможностями SCT (Advantage) - Текущий и капитальный ремонт ДВС. Изготовление поршней, вкладышей коленвалов (субподряд). Замена ГРМ с использованием спецприспособлений (4.0L SOHC, 4.6L 3V, 5.4L 3V). Замена шпилек выпускного коллектора (двигатели 3V) без снятия ДВС, удаление сломанных свечей зажигания (двигатели 3V) - Тюнинг ДВС, установка и настройка турбокомпрессоров - Ремонт рулевых реек, стартеров, генераторов (субподряд, с гарантией) - Обслуживание АКПП, замена жидкости АКПП, в т.ч. 100% замена на установке Ranger RT15-X - Диагностика, ремонт и доработка автоматических трансмиссий (АКПП). Имеем положительный, неоднократный опыт доработки АКПП Форд различных моделей для их эксплуатации с двигателями вплоть до 600 л.с. - Диагностика, ремонт и доработка блоков гидроавтоматики АКПП - Диагностика, капитальный и текущий ремонт ведущего моста. Замена пакета блокировки LSD. Замена главной пары, ремонт дифференциалов. Установка блокирующихся дифференциалов различных типов Что мы не можем или не умеем: - Кузовной ремонт - Проверка и регулировка углов развала/схождения колес - Шиномонтажные работы - Установка различного рода "обвесов" и допоборудования Контакты: Филиал Юг: Москва, Волгоградский пр-т, д.32, стр.13, в пешей доступности от м."Волгоградский проспект", м"Дубровка" Филиал Север: Москва, Петровско-Разумовский проезд, д.13, стр.3, в пешей доступности от м."Петровский Парк", м."Динамо",м. "Савеловская" Тел. (сервис и запчасти, общий) +7(495)136-7616 Тел. (сервис и запчасти, филиал Север) +7(968)364-0274 WhatsApp (сервис и запчасти, общий) +7(968)364-0329 WhatsApp (только запчасти АКПП) +7(905)775-0904 Тел. (только запчасти АКПП) +7(495)641-8616 Сайт (сервис): www.b3auto.ru Сайт (запчасти АКПП): www.trans-lab.ru Режим работы (филиал Юг): Без выходных., с 10:00 до 20:00 Режим работы (филиал Север): Пн.-Пт., с 10:00 до 20:00, Сб., с 10:00 до 15:00 Скидки для членов Russian Mustang Club: -10% на работы, -5% на запчасти и материалы
-
В продаже множество запчастей на коня. Спб, отправка ПЭК, СДЭК 89112318883 Вадим Кузов: -Бампера (перед/зад) -Крылья перед (оба) -Двери (обе) -Накладки порогов -Капот -петли капота -замок капота -Крышка багажника -спойлер -обрез кузова (до стаканов) -стекла дверей -задняя левая форточка МКПП: -мкпп ПРОДАН. -педальный узел -кулиса -тросик сцепления -тросик газа Сис. Охлаждение: -Радиатор охлаждения -Радиатор кондиционера -Радиатор печки -расширительный бочек Электрика: -Моторчик печки -Моторчик омывайки -моторчик дворников -Приборная панель -Фары -Фонари -Плафон салона -Эл-ро стеклоподъёмники Салон: -Сиденья (механические) -Торпеда -Консоли -Подлокотник -Обшивки пластиковые Прочее: -бочек омывайки -трубки омывайки -форсунки омывайки -трапеция дворников -крепления планки фар
-
Добрый день продаю недостроенный проект на основе mustang fox 5L, коробка мех, Кузов ford Capri двигатель 5.0L от mustang fox (двигатель сток, но обслужен) коробка мех. 5ст. от mustang fox кардан переделан и отбалансирован задний мост от mustang gt. подвеска новая тюн. салон комплектен(кроме заднего дивана) но не собран много ништяков(каких уже не помню) Сейчас пока в процессе осмысления цены, если кому интересно пишите. Продаётся все целиком, дербанить не буду (нет времени этим заниматься) 89151709717 Алексей
-
Всем привет. Сегодня первый день с вами, нужна помощь! Развалились Сателлиты в дифференциале - может быть у кого-то есть в Москве Б/У сателлиты + фрикционы Либо кто знает где есть, либо откуда можно быстро привезти Почему быстро, потому-что хочу поучаствовать в #rwdrags 27.04.2019 Авто - Ford Mustang GT 1994 5.0 МТ - Если не ошибаюсь мост 8.8! (Вроде на всех GT 8.8)! Буду очень признателен за любую помощь!
-
После общения на закрытии, было решено ставить сток, а не строить корчелыгу. Нужен Мост в сборе. 7.5сток . Исправный, без косяков. А еще, дверь правая Бампер от GT 10+ может еще у кого есть Еще нужно зеркало боковое правое в сборе от 12+ с проекцией. ( сцуки, падлы, какие-то снесли во дворе)
-
Куплю задний мост к 4.6
-
Камрады, добрый день! Приключилась с моим конем беда. Въехали мне в заднее правое колесо. Мост под замену. Пока история идет с ГАИ/ЭКЦ/Сраховой/Независимой экспертизой/Судом надо бы начать поиск запчастей. Самое необходимое, что бы перемещать а/м - это мост. Мост в сборе. А вот тут, как у всех встает вопрос, а стоит ли обычный мост с открытым диффом искать? Или с блокировкой , ато и вовсе 8.8 с карданом впихнуть? Так же необходим стоковый задний правый тормозной суппорт. Готов выслушать предложения на улучшенные суппорта. Ах да.. Еще задний аммортизаторы , в идеале Tocico D-spec 1штука )
-
куплю мотор 351W винздор или блок и мост 9" тема закрыта
-
Привет всем) машина 4.6 GT 1996 года мост совсем немного начал гудеть, блокировка в дифе работает пробег у коня 210 тысяч, брал нового, за все время в мост не лазил только масло и подшипники в полуоси, сейчас стоят ремонтные Еле нашел мастера, согласившегося перебрать и настроить мост купил ремкомплект и комплект фрикционов для блокировки есть некоторые вопросы: стоит-ли менять главную пару? если да, то на какую? сейчас судя по наклейке стоит 3.27
-
Подскажите, кто ведает, было хождение задних колес из стороны в сторону, на сто сказали люфтит надо менять подшипники полуосей. Добросовестно разобрали, поставили, поменяли масло залили мотокрафт. После всего этого действа, появился звук с правой стороны метал по металлу, подвеску всю проглядели нормуль. Кто нибудь встречался с данной проблемой, может в мосту чего? двигатель 4,6 автомат.
-
Мост лсд, 2.73 Акпп Кардан Блок ABS Моторчик печки Радиатор кондея Подрулевой переключатель...и еще много всякой мелочевки Капот задний бампер
-
Продам на 1 мустанг, Акпп , мотор, задний мост в сборе.
Anton1285 создал тему форума в Продажа запчастей
Что есть: 351 мотор в сборе Акпп 4аоd новая+шифтер АКПП 3 ступени б/у Задний мост в сборе с китом без рессор Система зажигания MSD 7 поколения полный набор Комплект стеклоподъемников новые Сидения передние и задние в сборе новые Подлокотник новый и много другого барахла нового и бу) 89859225261 Москва Спрашивайте что нужно, может есть!
-
Я строю авто с мощностью около 650-700 лс, у меня сзади мост с блок диф и другим числом (не знаю как правильно называется) машина будет на мкпп. На задний мост поставили кит без рессорный. Вопрос будет ли держать привода и внутрянка моста такую мощность, при учете того что я эксплуатирую авто не как старый дед) Встала дилемма ставить независимую подвеску с мощными приводами и редуктором.
-
Продам запчасти все кучей.. Очень много чего осталось все с донора.. Наименование и фото по запросу на почту вышлю АКПП Мост Кардан Передняя балка Пружины Гбц Есть рычаги всякие Проводка Сиденье заднее кожа Пластик немного Крышка багажника И еще много чего Присылайте почту всем отправлю фото ВСЁ!!!отдам за 30000т.р. Довезу до транспортной КИТ Предлагайте варианты...
-
С парой 2,73 ,в фордомостах не разбираюсь, ставить буду на 21-ю, мотор коробка от Бьюика уже стоят, надо мост, денех нет...т.е. куплю не дорого...ну и мост вроде по размеру подходит от сн95....
-
За АКПП прошу 10 т.р. В придучу отдам кардан
-
тема закрыта. просьба удалить
-
Приветствую, уважаемые форумчане! Возникла проблема с мостом. Если быть точнее, то тема продолжается с прошлого года. Вкратце и по-порядку дело было так: Приобрел авто с ударенным задним мостом, удар пришелся в колесо. Подробности есть тут: http://www.mustangclub.ru/forum/topic/19653-varit-li-most/ Чулок под замену, спасибо Саше Кардану за новый чулок (+ новые подшипники и сальники) и за адекватную цену. Ремонтировался у Олега, контакты его дали тут на форуме. Человек очень "в теме", и я склонен доверять ему и результату его ремонта. Правда, когда разобрали старый мост и вытащили потроха, было подозрение, что правая полуось могла потерять геометрию. Визуально было все ок, Олег посоветовал проверить геометрию на стенде. Но, обзвонив кучу контор, крутящих карданы, не нашел ни одну, где бы смогли проверить полуось. В итоге было принято решение собрать все как есть в новый чулок и уже смотреть, как поведет себя машина. Далее мост был установлен на автомобиль, а тот, в свою очередь, отогнан на зимовку в гараж. То есть пробег с того момента составляет не более 100 км. Настал сезон, конь был выгнан из стойла . Возникла Проблема №1: на кочках иногда очень сильный стук прямо в кузов. Грешил на сервис, где ставили мост (Джип-сервис Полежаевская), может как-то неверно поставили, что-то забыли. Или же умерли стойки (но на это не похоже). В итоге автомобиль был загнан в сервис SW-Motors для диагностики + еще куча доделок по-мелочи. Их подход к работе очень понравился, ставлю 5 (не сочтите за рекламу). Но, что касается моста, была диагностирована Проблема №2 - правое заднее колесо имеет большой люфт (если машина на подъемнике и руками подергать колесо). Такое ощущение, что полуось ходит в чулке туда-сюда, причем достаточно сильно. Ребята из сервиса считают, что Проблема №2 и является причиной Проблемы №1. Но я почему-то чувствую, что дело не в этом. Итак, прошу совета у тех, кто разбирается в устройстве моста: Проблема №1 - с чем может быть связан такой стук (удар в кузов) в задней подвеске? Не может ли это быть сайлент, который я так и не заменил (может резина умерла и пошел металл по металлу)? При замене чулка со старого моста срезали болгаркой петлю, вынули старый сайлент и вбили его в новый чулок. Проблема №2 - существует ли люфт задних колес у Мустангов? Как сказал Олег, в мостах с С-клипсой небольшой люфт допустим и является нормой, но если он действительно небольшой. Но ребята из сервиса уверяют, что люфт очень большой (повторюсь, как-будто полуось внутри чулка болтается). С чем он может быть связан? Разбился подшипник/сальник? Если да, то по какой причине, из-за нарушенной геометрии полуоси? Чулок же не мог пострадать от этого? На АМ сейчас комплект моих полуосей с подшипниками и сальниками всего-лишь $290, теоретически можно заказать, если проблема действительно в этом. http://www.americanmuscle.com/alloyusa-31spline-5lug-axles-0513.html Извините за "многабукав", и заранее спасибо всем откликнувшимся!
-
Продам форсунки на 3.8 97г. Форсунки после чистки Цена 3000т.р. За комплект Плюс 6шт. с донора в подарок Итого 12шт. Отправлю КИТом
-
Куплю задний мост от мустанга , мост нужен для проекта , главное что бы держал большую мощность . Может завалялся у кого ?
-
Мост нужен целиком, всборе с тормозами, абс не нужна. По ширине что-то около 1500мм, то есть я так понимаю от SN95. Гп 2.7 3.0 3.3.
-
Собственно ищу: 1. мост 05+, 3,73 (желательно от GT) 2. дверь водительская для GT 13г
-
Подскажите кто знает, подойдет ли мост от 2005 GT к 2013 GT?
-
ищется задний мост на 5 болтов с дисковыми тормозами желательно в Москве(т.к. я очень ленивый)
-
господа подскажите есть ли какая нибудь блокировка на мостах 2005 4.0L ?
