Куплю мустанг V рейсталинг - Бюджет 1.5

[А л е к с е й]

12 минут назад, rugpoTA3uk сказал:

правильный выбор-это в зелёного 5.0 воткнуть

Кстати вопрос напросился сам по себе! А компрессор на 3.7 можно воткнуть? Особо еще не штудировал этот момент, но все что попадалось так это на 5.0. Если есть решения то ссылки с инфой не помешают)))

[Lazy]

Есть решения, но если нужен автомобиль для езды, то не стоит лезть в мотор. 

[А л е к с е й]

1 минуту назад, Lazy сказал:

Есть решения, но если нужен автомобиль для езды, то не стоит лезть в мотор. 

Ну как тебе сказать для езды)))) жена по магазинам на нем да фотосессии. А все вмешателства для индивидуальности и для души))))

P.S. Вот теперь не сглазить, потом опять скажешь что тебя не послушали

[А л е к с е й]

27 минут назад, Romka сказал:

Ааааааааа))) НУ, еси 3,7 жене, и себе 5.0, то это ПРАААААЛЬНЫЙ выбор))))

Только тссс) никому))))))

[Lazy]

19 минут назад, А л е к с е й сказал:

Ну как тебе сказать для езды)))) жена по магазинам на нем да фотосессии. А все вмешателства для индивидуальности и для души))))

P.S. Вот теперь не сглазить, потом опять скажешь что тебя не послушали

Хороший кит это от 5000$+работа+настройка+новый мотор+ремонт коробки+резина :)))

[А л е к с е й]

 

1 минуту назад, Lazy сказал:

Хороший кит это от 5000$+работа+настройка+новый мотор+ремонт коробки+резина :)))

Остановимся на 5000$+работа+настройка)))))))) примерно в этом диапозоне и вижу ценник по доработке

[А л е к с е й]

2 часа назад, А л е к с е й сказал:

Всем привет вновь))))))

Хотелось узнать мнение знатоков и бывалых, а лучше наверно рекомендации по данному коню! Может он светился уже на форуме или является членом клуба!

Вообщем хочу 5.0, нравится очень! http://moscow.drom.ru/ford/mustang/22876026.html

Ну а по данной машине ни кто так и ничего и не скажет?((((((

[rugpoTA3uk]

27 минут назад, А л е к с е й сказал:

Ну а по данной машине ни кто так и ничего и не скажет?((((((

Позволю себе сказать - это мустанг! надабрать

[HIMDEN]

а зачем на 3.7 компрессор ?

[А л е к с е й]

15 минут назад, HIMDEN сказал:

а зачем на 3.7 компрессор ?

не нужно?))

[HIMDEN]

Только что, А л е к с е й сказал:

не нужно?))

ну вот тебе посчитали   -  кит +работа+настройка+новый мотор+ремонт коробки+резина :)))        ( + - ) новый мотор 

[А л е к с е й]

 

5 минут назад, HIMDEN сказал:

ну вот тебе посчитали   -  кит +работа+настройка+новый мотор+ремонт коробки+резина :)))        ( + - ) новый мотор 

правильно сейчас понимаю что вопрос тюнинга мотора равноценно покупке нового ДВС большей мощности?

 

[Lazy]

10 минут назад, А л е к с е й сказал:

 

правильно сейчас понимаю что вопрос тюнинга мотора равноценно покупке нового ДВС большей мощности?

 

Доработки сопоставимы с разницей в цене между в6 и в8. Как правило доработки по замене мотора выльются в бОльшую сумму.

Изменено 13 Декабря 2016 пользователем Lazy

[А л е к с е й]

17 минут назад, Lazy сказал:

Доработки сопоставимы с разницей в цене между в6 и в8. Доработки по замене мотора выльются в бОльшую сумму.

Тогда все логично!

Просто HIMDEN запутал меня немного! Мы с женой купили ровно тот автомобиль который хотели! Теперь это для нас еще один член семьи, которого хочется баловать, тем самым радовать самих себя! если говорить о тюнинге данного авто, то колхозить его какими-то наклейками и китайскими лампочками и т.п. - это не про нас (поэтому и искали машину без переделок)! В перспективе тюнинга а/м будут затронуты: салон, ДВС, тормоза, выхлоп (ну и конечно о цене я представляю сколько это будет стоить) Можно конечно сказать - ну и брал бы уже себе 5,0! Так я такому и отвечу - не переживайте и 5,0 тоже куплю! - вопрос времени))

Изменено 13 Декабря 2016 пользователем А л е к с е й

[HIMDEN]

3 минуты назад, А л е к с е й сказал:

Тогда все логично!

Просто HIMDEN запутал меня немного! Мы с женой купили ровно тот автомобиль который хотели! Теперь это для нас еще один член семьи, которого хочется баловать, тем самым радовать самих себя! если говорить о тюнинге данного авто, то колхозить его какими-то наклейками и китайскими лампочками и т.п. - это не про нас (поэтому и искали машину без переделок)! В перспективе тюнинга а/м будут затронуты: салон, ДВС, тормоза, выхлоп (ну и конечно о цене я представляю сколько это будет стоить) Можно конечно сказать - ну и брал бы уже себе 5,0! Так я такому и отвечу - не переживайте и 5,0 тоже куплю! - вопрос времени))

ну тогда вперед  удачи и хорошего настроения  как сказал  Дмитрий Анатольевич Медведев   ))))

[А л е к с е й]

12 минут назад, HIMDEN сказал:

ну тогда вперед  удачи и хорошего настроения  как сказал  Дмитрий Анатольевич Медведев   ))))

спасибо)!!

[bluetooth]

Цитата

В перспективе тюнинга а/м будут затронуты: салон, ДВС, тормоза, выхлоп (ну и конечно о цене я представляю сколько это будет стоить)

Ну, а в двс-то чего в итоге хочешь? Компрессор - на мой взгляд, так себе идея, если собрался 5.0 брать. А 5.0 брать обязательно

[А л е к с е й]

3 часа назад, bluetooth сказал:

Ну, а в двс-то чего в итоге хочешь? Компрессор - на мой взгляд, так себе идея, если собрался 5.0 брать. А 5.0 брать обязательно

Чет по поводу компрессора не оценили идею((( чего то я наверно незнаю про данный ДВС! Потенциал маленький у него? Почему не советуете? Что не так? 

[bluetooth]

Цитата

Чет по поводу компрессора не оценили идею((( чего то я наверно незнаю про данный ДВС! Потенциал маленький у него? Почему не советуете? Что не так? 

Ну, выше уже сказали:

Цитата

ороший кит это от 5000$+работа+настройка+новый мотор+ремонт коробки+резина

Плюс еще куча времени на это потраченного. Если хочется именно так провести время и деньги, заниматься решением непростой задачи, то норм идея. Иначе лучше чем-нить другим заняться
И да, начинать глубокий тюненх с подходом "ну я там короче куплю кит, поставлю, настрою и все" - по-моему, розовые очки налицо

[mrak88bes]

9 часов назад, А л е к с е й сказал:

Чет по поводу компрессора не оценили идею((( чего то я наверно незнаю про данный ДВС! Потенциал маленький у него? Почему не советуете? Что не так? 

ресурс у 3.7 и так не велик, стандартный для современных двигателей, а с компрессором еще меньше

[Romka]

20 часов назад, А л е к с е й сказал:

 

Остановимся на 5000$+работа+настройка)))))))) примерно в этом диапозоне и вижу ценник по доработке

Не стОит.... ну прям вот СОВСЕМ не стОит...

[HIMDEN]

12 часов назад, bluetooth сказал:

Ну, выше уже сказали:

 розовые очки налицо

)))

[Romka]

15 часов назад, А л е к с е й сказал:

Чет по поводу компрессора не оценили идею((( чего то я наверно незнаю про данный ДВС! Потенциал маленький у него? Почему не советуете? Что не так? 

ВСЁ не так....

[А л е к с е й]

13 часов назад, bluetooth сказал:

Ну, выше уже сказали:

Плюс еще куча времени на это потраченного. Если хочется именно так провести время и деньги, заниматься решением непростой задачи, то норм идея. Иначе лучше чем-нить другим заняться
И да, начинать глубокий тюненх с подходом "ну я там короче куплю кит, поставлю, настрою и все" - по-моему, розовые очки налицо

 

16 минут назад, Romka сказал:

ВСЁ не так....

 

27 минут назад, HIMDEN сказал:

)))

Ладно вопрос по другому поставлю! В автомобильном бизнесе работаю 14 лет, а именно в сервисе. Начинал от обычного механика "заканчивая" руководящей должностью! Проходил достаточное кол-во технических обучений, международные сертификаты перечислять даже не буду! - поэтому говорить мне о такого рода тюнинге, что смотрю через розовые очки, не стоит. Я прекрасно понимаю что это такое, как влияет на ресурс и какие последствия могут быть. Финансовый вопрос так же я не обсуждаю здесь и не говорю - у меня есть 50000 руб и хочу компрессор! О финансах имею представления сколько это стоит.

Мужики, Вас хотел только попросить поучаствовать, поделиться информацией, дать совет что лучше выбрать из производителей, направить к лицам которые делали такие вмешательства на данном ДВС. А получается что наткнулся только на усмешки. Читая по форуму каждого из участников информацию, высказывания - то все как один говорят что Мустанг это машина для души и его хочется холить, лилееть, баловать, что то улучшать. Так вот и мне хочется иметь в семье машину для души которая будет любимой игрушкой, в которую и буду вкладывать финансовые возможности в воплощение идей тюнинга!  

[Romka]

1 час назад, А л е к с е й сказал:

 

 

Ладно вопрос по другому поставлю! В автомобильном бизнесе работаю 14 лет, а именно в сервисе. Начинал от обычного механика "заканчивая" руководящей должностью! Проходил достаточное кол-во технических обучений, международные сертификаты перечислять даже не буду! - поэтому говорить мне о такого рода тюнинге, что смотрю через розовые очки, не стоит. Я прекрасно понимаю что это такое, как влияет на ресурс и какие последствия могут быть. Финансовый вопрос так же я не обсуждаю здесь и не говорю - у меня есть 50000 руб и хочу компрессор! О финансах имею представления сколько это стоит.

Мужики, Вас хотел только попросить поучаствовать, поделиться информацией, дать совет что лучше выбрать из производителей, направить к лицам которые делали такие вмешательства на данном ДВС. А получается что наткнулся только на усмешки. Читая по форуму каждого из участников информацию, высказывания - то все как один говорят что Мустанг это машина для души и его хочется холить, лилееть, баловать, что то улучшать. Так вот и мне хочется иметь в семье машину для души которая будет любимой игрушкой, в которую и буду вкладывать финансовые возможности в воплощение идей тюнинга!  

Ты наткнулся, друг мой, не просто на усмешки, а на усмешки людей, которые ЛИЧНО, НА СВОЕЙ ШКУРЕ/ЖОПЕ/КАРМАНЕ/НЕРВАХ познали все прЭлести тюнинга.

Эт раз. 

А во-вторых: не стОит вэшесть тюнить, просто не стОит. Ну, разве что, действительно есть огромное желание потратить время/деньги/нервы.